독일 회사는 주택과 기업이 과도한 태양과 풍력 에너지를 저장하는 데 사용할 수있는 냉장고 크기의 장치에 쌓아서 사용한 전기 자동차 배터리를 새로운 용도로 사용하고 있습니다.
이번 주, “Catching Volts”를 의미하는 회사 인 Voltfang은 벨기에와 네덜란드 국경 근처의 Aachen에 첫 번째 산업 현장을 열었습니다.
Voltfang은 약 100 명의 직원을 보유하고 있으며 리튬 이온 배터리를 개조하는 신진 부문에서 유럽에서 가장 큰 시설이라고 밝혔다.
David Oudsandji의 CEO는 유럽 최대의 경제가 화석 연료를 자랑하고 기후 친화적 인 재생 에너지에 의존하는 데 도움이되기를 희망합니다.
풍력 터빈은 현재 독일의 시골과 태양 광 패널이 많은 옥상에서 발견되지만, 여전히 배터리 저장 용량을 구축해야한다고 말합니다.
29 세의 Oudsandji는“우리는 스토리지를 통해 재생 가능한 에너지 생산을 가능하게함으로써 유럽의 에너지 공급을 보장하고자한다.
“우리는 태양과 풍력 에너지로부터 막대한 양의 전기를 생산 한 다음 독일 전역에 분산 된 방식으로 저장하여 배포 할 수 있습니다.”
“이것은 우리가 더 많은 재생 에너지를 사용할수록 저장 용량이 많을수록 화석 가스 또는 기름이 필요하다는 것을 의미합니다.”
현장 내부에서 기술자는 중고 EV 배터리를 받고 남은 수명을 결정하기 위해 테스트합니다.
여전히 양호한 상태 인 것으로 밝혀진 사람들은 “2 차 수명”을 위해 재조정되어 있으며 큰 냉장고 크기의 캐비닛 내부에 과도한 전기를위한 대규모 전력 은행이 장착되어 있습니다.
첫 번째 고객 중에는 할인 슈퍼마켓 체인 Aldi Nord가 있습니다. Aldi Nord는 나중에 사용하기 위해 옥상 태양 광 패널에서 전력을 저장하려고합니다.
청정 에너지 푸시
2020 년에 3 명의 대학 공학 학생들이 설립 한 Voltfang은 2030 년까지 충분한 시스템을 생산하여 연간 1 개의 기가 와트 시간 (GWH)의 전기를 300 채의 집에 충분히 저장하는 것을 목표로합니다.
독일의 수십 년 된 돕기위한 많은 작은 단계 중 하나입니다. 에너지 뷰 엔데또는 에너지 전환.
작년에 재생 에너지는 독일에서 생산 된 전기의 거의 60%를 차지했으며 2030 년까지 목표는 80%입니다.
태양과 바람의 한 가지 문제는 태양이 빛나지 않고 바람이 불지 않는 날에해야 할 일입니다.
겨울에 가장 흔한 이러한 “어두운 란”은 때때로 독일이 프랑스 원자로 또는 폴란드 석탄 공장이 생산하는 전력을 일시적으로 수입하도록 강요했습니다.
안전한 공급을 보장하기 위해 보수적 인 장관 인 프리드리히 메르즈 정부는 2030 년까지 약 20 개의 새로운 가스 연소 발전소를 건설 할 계획입니다.
녹색과 환경 단체는 독일 기후 정책의 한 단계 거꾸로이를 비난했으며 2045 년까지 국가가 탄소 중립의 목표를 달성하지 못할 것을 두려워했습니다.
순환 경제
유럽의 배터리 부문은 여전히 초기이지만 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다.
Business Consultancy Roland Berger의 Marc Sauthoff는“우리의 의견으로는 배터리 저장과 같은 소규모 분산 에너지 자산이 효율적인 에너지 시스템을 만드는 데 중요한 역할을 할 것입니다.
고정식 저장 시장은 독일에서 기하 급수적으로 증가하고있다. 2022 년 2.5 GWH에서 증가한 2024 년 말에 약 6GWh의 용량이 설치되었다고 그는 말했다.
Voltfang은 내년까지 수익성을 높이기를 희망한다고 Oudsandji는 말했다.
우선, 대부분의 차량이 단 몇 년 동안 도로에 있었기 때문에 중고 EV 배터리의 공급은 여전히 작습니다.
또한 주로 중국에서 생산되는 새로운 배터리는 더욱 효율적이고 저렴 해지고 있으며, 개조 된 모델과 경쟁하기가 더 어려워집니다.
Oudsandji는 오래된 배터리를 테스트하고 개조하는 것이 단순히 새로운 배터리를 구매하는 것보다 “더 복잡하다”는 것을 인정했다.
“그러나 큰 장점은 그것이 더 지속 가능하다는 것”이라고 그는 말했다. “저렴하고 순환 경제를 창출하여 유럽의 자원 공급에 대한 독립성을 보장 할 수 있습니다.”
(VIB)
