러시아 유조선이 폭풍에 갈라져 케르치 해협에 기름을 유출했습니다.

수천 톤의 석유 제품을 싣고 있던 러시아 유조선이 일요일 폭풍으로 갈라져 케르치 해협으로 기름을 유출했고, 또 다른 유조선도 피해를 입어 조난에 빠졌다고 러시아 관리들이 말했습니다.

해당 선박들은 2014년 러시아가 우크라이나로부터 합병한 크림 반도와 러시아 본토 사이의 케르치 해협에서 조난 신호를 보냈습니다.

러시아 수사관들은 15명이 탑승한 길이 136미터의 볼고네프트 212 유조선이 선수가 침몰하면서 반으로 쪼개지는 사고로 최소 한 명이 사망한 후 안전 위반 가능성을 조사하기 위해 두 건의 형사 사건을 개시했습니다.

국영 언론의 영상에는 파도가 갑판을 덮치는 모습이 담겨 있습니다.

1969년에 건조된 러시아 국적 선박이 파손되어 좌초했다고 관리들이 말했습니다.

텔레그램에 게시된 미확인 영상에는 폭풍우가 몰아치는 바다 위 검게 변한 물과 반쯤 잠긴 유조선의 모습이 담겼다.

러시아 국적의 두 번째 선박인 길이 132미터의 볼고네프트 239(Volgoneft 239)가 피해를 입은 후 표류 중이었다고 비상부가 밝혔다. 승무원은 14명이며 1973년에 건조되었습니다.

러시아 곡물, 석유 수출의 주요 경로

케르치 해협은 러시아 곡물 수출의 핵심 통로이자 원유, 연료유, 액화천연가스 수출에도 이용된다.

지난 9월 우크라이나는 국제법원에서 러시아가 케르치 해협을 자국의 단독 통제하에 두려고 해양법을 위반했다고 비난했지만 모스크바는 이를 근거가 없다고 일축했다. 러시아가 우크라이나의 Zaporizhzhia 및 Kherson 지역 대부분을 점령한 후 우크라이나는 아조프 해에 대한 접근권을 잃었습니다.

응급구조대는 첫 번째 유조선이 침몰해 1명이 숨졌고 12명이 대피했다고 밝혔다. TASS 통신은 보건부 장관 보좌관인 알렉세이 쿠즈네초프의 말을 인용해 이 중 11명이 병원으로 이송됐고 2명은 심각한 상태라고 전했다.

비상부는 선박이 케르치 해협 남쪽 끝의 타만 항구 근처 해안에서 80m 떨어진 곳에서 좌초된 후에도 다른 유조선 및 선원들과 여전히 접촉하고 있다고 말했습니다.

국방부는 나중에 텔레그램에 두 번째 선박인 Volganeft 239의 승무원을 대피시키려는 노력이 악천후로 인해 중단되었다고 썼습니다.

해양부는 구조대가 선원들의 생명이 위험에 처하지 않도록 하는 데 필요한 모든 시설을 갖춘 선박과 접촉했다고 말했습니다.

두 유조선 모두 약 4,200톤의 석유 제품을 적재할 수 있습니다.

공식 성명은 유출 규모나 유조선 중 한 척이 심각한 피해를 입은 이유에 대한 세부 정보를 제공하지 않았습니다.

블라디미르 푸틴 대통령은 구조 작업을 처리하고 연료 유출의 영향을 완화하기 위해 정부에 실무그룹을 구성할 것을 지시했다고 통신사들은 푸틴 대통령이 비상사태 및 환경부 장관들을 만난 후 크렘린 궁 대변인 드미트리 페스코프의 말을 인용했습니다.

러시아는 Mi-8 헬리콥터와 구조 예인선을 포함해 50명 이상의 인력과 장비가 이 지역에 배치됐다고 밝혔다.

러시아 천연자원 감시단체인 로스프리로드나조르(Rosprirodnadzor)의 스베틀라나 라디오노바(Svetlana Radionova) 대표는 전문가들이 사고 현장의 피해를 평가하고 있다고 말했다.

최근 몇 년 동안 러시아는 석유를 운반하고 제재를 회피하기 위해 유지 관리가 제대로 이루어지지 않고 적절한 보험도 없는 소위 유조선의 그림자 함대를 사용했다는 비난을 받았습니다.