아침 통근이 최근에 붐비는 느낌이 들었다면, 당신은 무언가에있을 수 있습니다. 더 많은 사람들이 브뤼셀 지역에서 대중 교통을 사용하고 있지만, 사람들이 개인 자동차를 소유하고있는 반면, 새로운 연구 브뤼셀의 이동성은 발견되었습니다.
작년 데이터에 따르면 브뤼셀의 19 개 지방 자치 단체에있는 사람들은 개인 자동차를 사용하는만큼 대중 교통을 사용했습니다.
버스, 지하철 및 전차로의 여정은 2024 년 22%에서 22%에서 27%의 여정을 구성했습니다. 기차가 취한 여행의 2%를 추가하고 대중 교통을 사용한 여행은 29%입니다. 지속 가능한 이동성, 운송, 인프라 및 계획을 담당하는 브뤼셀 모빌리티 (Brussels Mobility)가 의뢰 한 연구에 따르면 이는 개인 자동차가 수행 한 여정과 동일한 비율입니다.
브뤼셀 교통 운영자 STIB-MIVB의 CEO 인 Brieuc de Meeûs는“오늘날 대중 교통의 비중은 코비드 이전보다 높다. 우리 가이 일을 유지하려면 브뤼셀의 메트로, 트램 및 버스에 계속 투자해야한다”고 말했다. 이 회사는 53 개의 버스 라인, 18 개의 트램 라인 및 4 개의 메트로 라인을 운영합니다.
브뤼셀 거주자는 하루에 평균 2.7 여정을 수행하여 하루에 310 만 명의 여행에 해당합니다. 연구에 따르면 브뤼셀 지역 내에서 대다수 (86%)가 이루어집니다.
주민들은 여정의 거의 3 분의 1 (31%)을 걷고 있습니다.
자동차 소유권도 감소하고 있습니다. 2024 년에 거주자의 44%가 최소 1 대의 차량을 소유했으며 2022 년에는 47%가있었습니다.
2023 년 11 월에서 2024 년 11 월 사이에 5,914 명이 조사되었습니다.
(VIB)
