브라 티 슬라바 – 트럼프 미국 대통령이 “미국에서 만들지 않은 모든 차량”에 대한 새로운 25%의 관세를 발표 한 후, 브라 티 슬라바는 1 인당 차량 생산 분야의 글로벌 리더 인 슬로바키아에 대한 심각한 결과를 경고했다.
슬로바키아 경제부 장관 인 데니스 사카 코바 (Denisa Saková) (HLAS-SD)는 목요일 새로 발표 된 미국 관세에 반응했다.
Saková는 기자 회견에서“멕시코와 중국의 경우와 마찬가지로 관세가 어떻게 든 연기되기를 희망합니다. 만약 그들이 연기되지 않으면 어떻게 든 그것을 다루어야 할 것입니다.
슬로바키아는 자동차 강국입니다. 540 만 명이있는 국가에서는 작년에 약 백만 대의 차량이 생산되었습니다. 자동차 산업은 약 200,000 명을 고용하는 국가 경제의 원동력입니다.
슬로바키아는 4 개의 자동차 제조업체를 주최하며 여러 구성 요소 생산자가 지원합니다. Kia Motors, Jaguar Land Rover, Stellantis 및 Volkswagen 외에도 Volvo 공장이 곧 합류 할 것입니다.
Saková는 이들 제조업체 중 두 명이 유럽 시장의 자동차를 생산한다고 지적했다. 이는 관세의 영향이 미국으로 수출되는 다른 두 개에 비해 덜 심각하다는 것을 의미한다고 언급했다.
관세가 실제로 발효된다면, 그녀는 보복 EU 관세를 기다릴 필요가 있고 Maroš Šefčovič 무역 슬로바키아 유럽 위원이 협상 할 수 있는지 확인해야한다고 그녀는 말했다.
슬로바키아 야당은 또한 관세가 경제에 미치는 영향에 대한 경보를 울리고있다.
야당 진보 슬로바키아 (PS/Re)와 자유와 연대 (SAS)는 FICO 정부가 EU 내에서 무역 전쟁의 확대를 막기 위해 EU 내에서 일해야한다고 밝혔다.
그들은 또한 관세를 예방하지 못한 것에 대해 Robert Fico (SMER-SD/NI)를 비판했다. 그들은 FICO의 2 월 미국으로의 여행과 Elon Musk와의 회의를 언급했으며, 그곳에서 그는 관세를 피하려고 시도했을 것입니다.
SAS 지도자 인 Branislav Gröhling은“Fico는 푸틴과의 만남을 마친 후 미국으로 달려 갔다. 대중에게 관세에 대해 논의하고 있다고 말했지만 우리는 아무런 결과도 본다”고 지적했다.
비 지방 민주당을 포함한 다른 야당 구성원은 전 에두아드 히거 (Eduard Heger) 정부 (2021-2023)의 여러 장관들로 구성된 여러 장관들도 비판에 합류했다.
“로버트 피코 (Robert Fico)는 마크를 완전히 놓쳤다. 몇 달 동안, 그는 슬로바키아와 관련이없는 문제에 초점을 맞추고있다.
