유럽의 경제 자살 협정

유럽의 경제 자살 협정

수세기 동안 일본의 사무라이는 실패에 대한 구제책으로서 Seppuku – Disembowelment의 자살이라는 관행에 의존했습니다. 유럽의 미덕에 사로 잡힌 의식은 유럽 기후법으로도 알려진 규정 (EU) 2021/1119라는 더 많은 프로 사 (EU) 이름을 가지고 있습니다.

2021 년에 통과 된이 법에 따라 EU는 2055 년까지 기후 중립을 달성하기로 합의했다.이 목표는 점점 더 흔들리는 것으로 보이면서 2040 년까지 2040 년 가스 배출량을 90% 줄이기위한 2040 목표를 제안했다.

기후 커미셔너 Wopke Hoekstra는 수요일 에이 법안을 발표하면서“우리는 시간이 걸렸다”고 말했다.

커미셔너가 유럽의 탈 산업화가“성공”이라고 생각하지 않는 한, 그는 더 실수 할 수 없었습니다.

이 지역의 경제가 가상의 정지에 도달 한 시점에 더욱 급격한 삭감을 의무화하려는위원회의 시도는 다른 이름으로 세푸 쿠에 지나지 않습니다.

다행히도 로마, 프라하 및 파리 등 유럽의 더 냉정한 수도 인 2040 년 계획을 철회하고 있습니다. 가장 큰 문제는 독일의 녹색 로비로부터 강력한 압력을 받고있는 독일의 센터 오른쪽 LED 연합이 추구 할 경로입니다.

EU 생산량의 약 1/4을 차지하는 독일은 5 년 동안 더 나은 부분으로 정체되었습니다.

더 넓은 유로존에서는 그림이별로 좋지 않으며, 수십 년 동안 가장 약한 2 년 이상의 실제 성장으로 인해 실제로 성장이 발생했습니다. 미국과의 무역 전쟁에서 더 깊은 둔화가 가능해지면 유럽 산업의 족쇄를 강화할 시간이 거의 없을 수 있습니다.

유럽 ​​국가는 배출에 대한 가파른 삭감의 부담에 대처할 재정 공간이 거의 없습니다. Eurozone의 20 명의 회원 중 11 명은 현재 Romania가 이끄는 Bloc의 적자 규칙을 위반하고 있으며 9.3%의 예산 적자가 있습니다. 지출에 대한 고민하려는 정부의 시도는 이미 촉발되었습니다. 불안.

2015 년 이후 유럽 제조업이 약 4% 감소했지만,이 지역의 산업 핵심 독일에서는이 감소가 특히 두드러졌습니다. 산업 생산 화학 및 자동차 (화학 물질과 자동차)의 기둥이 금이 가기 시작하면서 거의 10%만큼 계약을 맺었습니다.

독일의 위기는 나머지 블록에 대한 경고 역할을해야합니다. 위원회와 마찬가지로 독일의 정치 시설은 수년간 야심 찬 기후 정책 (독일에서 에너지 뷰 엔데또는 에너지 변환)은 다른 세계의 모델이 될 것입니다.

대신, 중공업은 에너지 비용이 높기 때문에 중공업이 나라에서 멀어지게 된 독일은 ​​기후 정책이 실패한 예가되었다. 독일의 배출량은 상당히 떨어졌지만,“진보”는 산업 기반의 침식을 초래했다.

아무도 기후 위기를 부정하지 않습니다. 그러나 전략적 전략은 지구를 구할 수는 없습니다. 그것은 유럽 경제의 유적과 대륙이 최근 수십 년 동안 누운 전례없는 번영을 파괴 할 것입니다.

사무라이는 또한 그에 대한 단어를 가지고있었습니다 : Kaishaku, The Beeading.

유럽의 더 시원한 머리가 우세 할 수 있습니다.

경제 뉴스 라운드 업

브뤼셀은 트럼프의 50% 관세를 피하기 위해 경주합니다. EU의 무역 수장 인 Maroš Šefčovič는 Donald Trump의 유럽 상품에 대한 50%의 담요 부과가 발효되기 며칠 전에 미국 고위 관리들과의 마지막 도랑 대화를 위해 미국으로 날아 갔다. 그는 기자들에게 수요일과 목요일에 워싱턴에서 열린 회담에서 미국 상대방과의 계약에 도달하기 위해“최대한”할 것이라고 말했다. 더 읽으십시오.

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