작년에 예정된 버스와 철도 노선을 사용하는 승객 수의 5% 상승은 전국의 고정 가격 DeutschlandTicket에 이르기까지 독일의 연방 통계 사무소 인 Destatis는 말합니다.
2023 년에 시작되어 현재 매달 € 58에 구입할 수있는 티켓은 달력 달 동안 독일 전역의 모든 형태의 지역 대중 교통에 유효합니다. 여기에는 버스, 트램, 메트로 및 교외 철도가 포함됩니다.
Statistics Office에 따르면 열차와 트램은 현재 대중 교통을 사용하는 현재 114 억 명의 연간 승객들 사이에서 특히 인기가있었습니다. 그들은 장거리 운송보다는 평균 몇 킬로미터의 중간 거리 여행을 선택하는 경향이있었습니다.
“이것은 Deutschlandticket이 지역 철도 운송을 중간 거리에 더 매력적으로 만들고 있음을 나타낼 수있다”고 연방 사무소는 말했다.
그러나 Destatis는 2024 년 초에 장거리 철도 여행의 파업 관련 취소와 장거리 코치를 사용하는 티켓 보유자의 수가 약간 증가한 것을 고려할 때 승객 수의 하락 사이의 가능한 상관 관계를 지적했습니다.
당사자는 티켓의 효과에 동의하지 않습니다
2023 년 5 월에 한 달에 49 유로의 초기 가격으로 도입 된 Deutschlandticket의 효과는 독일의 정당들 사이에서 큰 논쟁의 대상이되었습니다.
그것은 이동성 습관의 변화에 대한 역할로 인해 기후 정책 결정의 중요한 부분으로서 연방 정부 자문위원회에 의해 패스가 칭찬 받고 있음에도 불구하고.
대부분의 당사자의 최근 선거 운동의 핵심 부분이되는 기후 전환에 관한 녹색 보조금과 사회적 형평성 우려로, 2025 년 이후 2025 년 이후의 DeutschlandTicket (연방 예산에 의한 50%, 독일 16 개 주의 기부금으로 50%)이 몇 달 동안 계류중인 공공 자금 지원.
여전히 협상중인 기독교 민주당과 사회 민주당 사이의 연합 협정 초안에 따르면, 도이치 랜드 티켓의 미래는 2027 년의 더 높은 가격에도 불구하고 안전 해 보입니다.
(AW, JP)
