미국이 주요 무역 파트너인 독일 자동차 제조업체들은 설문 조사에서 전망이 더 암울하다고 지적하고 있음에도 불구하고 새로운 트럼프 행정부 하의 무역에 대해 공개적으로 낙관하고 있습니다.
도널드 트럼프의 미국 대통령 당선이 경제에 미치는 영향에 대한 최근 설문 조사에서 독일, 오스트리아, 스위스의 경제 전문가들은 가장 부정적인 입장에 속했습니다. 캐나다와 미국 자체보다 훨씬 더 그렇습니다.
그러나 독일의 대미 수출의 약 5분의 1을 수출하는 독일 자동차 제조업체들은 공개 성명을 통해 긍정적인 점을 강조하고 있습니다.
폭스바겐 그룹 CEO 올리버 블룸은 “우리는 우리 자신이 미국 사회의 일부라고 생각한다”고 말했다. 빌트 암 존탁.
Blume은 VW가 특히 테네시 주 채터누가에 있는 공장에 50억 유로 이상을 투자하고 EV 제조업체인 Rivian과의 합작 투자에 50억 유로 이상을 투자함으로써 차기 미국 행정부와 “시도적이고 검증된 방식”으로 계속 협력할 것이라고 말했습니다.
그러나 폭스바겐은 미국에서 무역 문제에 직면할 수 있다.
미주 지역으로 향하는 일부 자동차는 멕시코에서 제조되므로 미국으로 수입될 때 별도의 관세가 적용될 수 있습니다.
그리고 Zwickau에 있는 국내 EV 생산 공장이 미국으로 이전될 것이라는 소문은 현재로서는 일축되었지만, 이는 미래에 바뀔 수 있습니다.
관세가 성장을 억제하고 메르세데스에 경고
메르세데스-벤츠 CEO 올라 칼레니우스(Ola Källenius)는 지난 주 브뤼셀 모터쇼에서 비슷한 어조로 자신의 회사가 “미국에서 100년 넘게” 활동해 왔으며 대서양 양쪽에 “깊은” 투자와 뿌리를 두고 있다고 말했습니다.
EU의 자동차 산업 협회 ACEA 회장으로서의 역할에서 Källenius는 EU가 새로운 트럼프 정부와 도달해야 할 “대타협”에 대해서도 언급했습니다.
“경제 지역이 단순히 관세를 인상하는 무뚝뚝한 수단을 취할 때마다 성장이 저해됩니다.”라고 그는 말했습니다.
자동차 제조업체인 BMW와 다임러트럭(DaimlerTruck)도 트럼프 행정부에 대한 언론의 질문에 비슷하게 답변하면서 자유 무역에 대한 전반적인 지지와 관세가 회피될 것이라는 낙관론을 표명했습니다.
3년차 경기침체에 접어들면서 독일은 최선의 결과를 기대하면서도 최악의 상황에 대비하고 있습니다.
주말 동안 헤드라인을 장식한 유출된 케이블 보고서에서 안드레아스 미카엘리스 주미 독일 대사는 베를린에 미국에서 “최대의 혼란, 기존 정치 질서와 관료 구조의 붕괴”를 예상하라고 경고했습니다.
그리고 그 수치는 독일에게는 좋지 않은 것 같습니다.
2024년 상반기 독일의 대미 수출은 807억유로에 달했지만, 미국으로부터의 수입은 460억유로에 그쳤다.
업계와 외교적 목소리는 이러한 불균형이 너무나 눈에 띄기 때문에 우호적인 몸짓이나 타협에 대한 이야기가 아무리 많아도 트럼프의 관심을 피할 수 없을 것이라고 우려하고 있습니다.
(DC/DE)
