EU의 다가오는 2040 년 기후 목표는 가장 정치적으로 분열 된 상태로 이루어지고 있으며, BLOC가 2050 년까지 Net-Zero로가는 길을 차트로 유럽 전역의 90% 배출량을 삭감하는 유럽 전역의 치열한 토론을 삭감했습니다.
유럽위원회는 1990 년 기준선에서 2040 년까지 전체 배출량이 90% 삭감 될 것으로 보인다. 이 목표는 유럽을 추적하여 지구 온난화를 산업화 전 2 ° C 미만으로 제한하는 데 도움이됩니다.
그러나 대상은 대중의지지의 징후에도 불구하고 보편적으로 인기가 없다.
엠마누엘 마크론 프랑스 회장 – 이 모든 것은 90% 삭감이 EU 경제에 너무 많은 비용이 든다고 주장합니다.
덴마크와 새로운 독일 정부를 포함한 다른 사람들은 90%가 유럽이 목표로해야 할 최소값이라고 주장합니다.
불일치의 중심에는 다음이 있습니다 평가 유럽의 기후 과학 자문위원회 (EU의 기후 과학 자문위원회)에 의해 유럽은 기후 제한 내에 남아 있도록이 금액만큼 배출량을 줄여야한다고 주장합니다. – 위원회의 최고 기후 관리들이 승인 한 자세.
논쟁의 반대편에는 베를린에 기반을 둔 유럽 정책 센터가 있습니다. 프리 마켓 싱크 탱크 논쟁 78%의 목표는 2050 년까지 Net-Zero를 향한보다 정치적으로 실현 가능한 선형 감소 경로를 나타냅니다.
이러한 분석은 공격적인 기후 행동이 경제에 해를 끼칠 수 있다고 우려하는 정치인들에게 호소 할 수 있습니다. – 또는 유권자와의 입장.
도널드 투스크 폴란드 총리는 난방 및 자동차 연료에 대한 탄소 가격을 지적하면서 EU 기후 정책이“많은 민주당 정부의 몰락을 가져올 수있는“높은 에너지 가격”에 기여하고 있다고 경고했다.
MEP와 정부가 채택한 후 2040 년 목표는 법적 구속력이 될 것입니다. 일부 반대자들은 이미 자신이 너무 높다고 생각하는 인물을 받아들이는 데 코너가 있다고 말합니다.
타이트한 마감일
일반적으로 유럽 의원들은 약 1 년 (또는 그 이상)이위원회 제안을 법으로 바꾸는 데 걸립니다. 그러나 세계 기후 외교주기는 즉각적인 조치를 요구합니다.
파리 협약의 대부분의 당사자들과 마찬가지로 브뤼셀은 이미 2035 년 배출 서약 서약을 유엔에 제출하기 위해 2 월 마감일을 놓쳤다.
브뤼셀의 목표물이 없으면 국제 기후 행동 위험은 특히 도널드 트럼프가 미국을 철수 한 후 두 번째로 계약을 체결 한 후 스멸됩니다.
그러나 유럽
환경 장관은 뉴욕의 유엔 총회 1 주일 전인 9 월 18 일에 특별한 정상 회담을 소집하기 때문에 두 캠프 사이의 충돌이 가열되고있다. 해당 날짜까지 어떤 형태의 계약에 도달해야합니다.
미래를 형성합니다
많은 유럽
목표가 정해지면 유럽위원회는 EU를 추적하기 위해 새로운 법률의 뗏목을 제시해야합니다.
그러나 전력 부문에 크게 흡수 된 2030 년 EU의 55% 목표와는 달리 다른 산업은 이제 한 단계 더 강화되어야합니다.
(RH, DE)
