유럽 수출에 대한 도널드 트럼프의 관세를 피하기위한 무역 거래는 EU와 미국의 “중대한 노력”이 필요할 것이라고 유럽위원회의 무역 국장은 월요일 워싱턴의 미국 관리들과의 만남 후 월요일에 밝혔다.
Maroš Šefčovič는 브뤼셀은 세계 경제를 혼란에 빠뜨리고 세계 경기 침체에 대한 두려움을 불러 일으킨 미국 대통령의“정당하지 않은 관세”를 해결하기위한“상호 해결책”에 전념하고 있다고 말했다.
베테랑 커미셔너는 또한 미국과 거래되는 산업 상품에 대한 의무를 제거하려는 EU의 의지를 되풀이했으며 브뤼셀은 “Tariff Barriers”를 1.6 조 유로 대서양 횡단 무역 관계로 폐지 할 수 있다고 제안했다.
Šefčovič는 미국 상무부 장관 Howard Lutnick 및 Trade Dresential (USTR) Jamieson Greer와의 회의 후 소셜 미디어 포스트에서“EU는 건설적이고 공정한 거래를 포함하여 공정한 거래를위한 준비가되어 있습니다.
“이를 달성하려면 양측에서 상당한 공동 노력이 필요할 것”이라고 덧붙였다.
미국 당국자들은 산업 제품에 대한 EU의 높은 관세율, 특히 미국의 2.5%보다 훨씬 높은 차량에 대한 BLOC의 10% 수입세에 대한 EU의 높은 관세율을 반복적으로 비난했습니다.
워싱턴은 또한 부가가치세 및 식품 안전법을 포함하여 EU의 다른 혐의 무역 제한을 비난했다. 백악관 무역 고문 인 피터 나 바로 (Peter Navarro)는 지난 주에 그러한 “비국인 장벽”은 EU의 수입 관세보다 “규모가 훨씬 더 중요하다”고 말했다.
월요일 회의에 대한 미국의 판독은 없었습니다. 상무부 나 USTR은 즉시 의견 요청에 응답하지 않았습니다.
1 월 트럼프가 백악관으로 돌아온 이후로 워싱턴으로의 세 번째 방문은 EU의 20% 부과를 포함하여 미국 거래 파트너에 대한“상호 관세”를 90 일 동안 중단 한 지 며칠이 지났다.
이 결정으로 브뤼셀은 210 억 유로의 미국 상품을 대상으로 보복 업무의 부과에 대해 유사한“일시 정지”를 발표하게했다.
스틸, 알루미늄 및 자동차에 대한 트럼프의 25% 관세는 미국의 모든 수입품에 대한 10% “보편적”부과금과 함께 유효합니다.
최대 145%의 관세도 현재 중국 상품에 시행되어 있으며, 베이징 수출의 상당한 양이 유럽에 방향을 바꿀 수 있다는 두려움을 유발합니다.
지난 주에 발표 된 산업 상품에 대한 EU의“제로-제로”제안은 트럼프에 의해 신속하게 거부되었다. 대통령은 블록이 대신 미국 에너지 수입을 늘려 관세를 피해야한다고 말했다.
트럼프는 또한 일요일에 반도체에 대한 관세가“다음 주에”발표 될 것이라고 말했다. 월요일에, 그는 제약재에 대한 의무가 덴마크와 아일랜드의 수출 지향 산업에 심각하게 해를 끼칠 수있는 움직임 인 “미래의 미래에”선언 될 것이라고 덧붙였다.
Šefčovič의 방문은 이탈리아 지도자 Giorgia Meloni가 목요일 미국에서 트럼프와의 회의보다 앞서 나옵니다. 워싱턴은 EU 회원국들을 “나누고 통치”하려는 두려움 속에서.
멜로니는 트럼프의 취임식에 초청 된 유일한 유럽 지도자였으며 억만 장자 테슬라 소유주이자 트럼프 어드바이저 인 엘론 머스크와 따뜻한 개인적인 유대를 양성했습니다.
위원회 대변인은 월요일에 이탈리아 총리는 그녀의 방문을 앞두고 Ursula von der Leyen위원회 회장과 “정기적 인 연락”을했다고 밝혔다.
대변인은 멜로니의“봉사 활동은 매우 환영 받고있다”고 브뤼셀과 밀접하게 조정된다.