30초 안에
- 무슨 일이 일어났나요? Alberto Núñez Feijóo는 우르다(톨레도)에서 열차 사고가 발생한 후 정부의 ‘아무도’ 자신에게 전화하지 않았으며 항상 그에게 정보를 제공한 사람은 Emiliano García-Page였다고 비난했습니다.
- 뒤에는 누구입니까? 교통부 장관 오스카르 푸엔테에게 정치적 책임을 요구하는 PP 및 인민 의회 그룹의 전국 회장입니다.
- 어떤 영향을 미치나요? 이는 위기 관리에서 Moncloa의 고립에 대한 대중적인 이야기를 강화하고 상원에서 장관을 위한 의회 측면을 열어줍니다.
Feijóo는 다음과 같이 확신합니다. 정부 ‘아무도 없다’ 그는 Urda 재난 이후 그에게 전화를 걸었고 페이지만이 그에게 정보를 제공했습니다.
이 불만은 에밀리아노 가르시아 페이지와 카스티야-라만차 PP의 파코 누녜스 대표가 참석한 톨레도 타운에 설치된 고급 지휘소를 방문하는 동안 인민당의 국가 대표가 제기했습니다. 그곳에서 그는 사회주의 남작에게 ‘친절한’ 대우를 해준 데 대해 감사를 표했습니다. 그리고 그는 그것을 몽클로아의 침묵과 직설적으로 대조했습니다.
발생하지 않은 통화: PP가 요구하는 내용과 대상이 누구인지
AVE와 Iryo 열차의 충돌은 10월 28일 수요일 오전 8시 53분에 발생했습니다. 이번 목요일에 업데이트된 잔액은 다음과 같습니다. 69명 사망, 110명 부상카스티야-라만차 지역사회 위원회가 조정한 작전에 거의 1,300명의 병력이 동원되었습니다.
제노아에서는 사건의 규모나 응급 서비스의 대응이 논의되지 않았습니다. 제도적 프로토콜이 논의됩니다. 국가 지도부는 11개의 자치 공동체를 보유한 야당 지도자가 이 규모의 비극이 발생한 첫 시간에 행정부로부터 전화를 받아야 하며 적의 자치 대통령으로부터 언론이나 전화를 통해 알아내서는 안 된다는 점을 이해하고 있습니다.
페이지는 아침 일찍 자신의 의제와 전체 정부의 의제를 중단하고 눈에 띄게 영향을 받은 지휘소에 나타났습니다. 그는 무슨 일이 일어났는지 ‘완전한 비극’이라고 묘사했으며 원인에 대해서는 언급을 피했습니다. ‘지금 중요한 것은 국민과 사망자, 가족을 돌보는 것입니다.’
PP는 교통부 장관 Óscar Puente에게 정치적 책임을 요구하고, 교통부와 Adif의 지휘 체계가 고속 도로에서 발생한 일을 설명해야 한다고 주장합니다. 대중 지도부는 당이 절대 다수를 차지하고 의회 이사회에 의존하지 않고 일정을 정하는 상원에 출석하기를 원합니다.
Feijóo의 불만은 누구도 이의를 제기하지 않는 운영에 대한 것이 아니라 Moncloa가 제1 야당을 추진하기로 결정한 제도적 위치에 대한 것입니다.
지상에서 Feijóo는 24시간 이내에 Sánchez 및 Page와 지휘권을 공유했습니다. 재앙의 와중에도 소수의 지도자만이 보여줄 수 있는 제도적 대화의 사진이다. 그리고 경영진은 설명을 기다리게 됩니다.
페이지, 지휘직에서 PSOE의 후계 왕좌까지
카스티야-만체고 대통령의 횡단 프로필은 인상이 아닙니다. 이는 여론 조사에서 반복되는 사실입니다. 9월 El Español에 대한 SocioMétrica 설문 조사는 다음과 같은 결과를 제공합니다. 6.2는 사회주의 유권자 중 7.7점, PP 유권자 중 6.0점으로 지역 지도자들 사이에서 승인된 유일한 등급입니다. 그들은 비상 관리를 좋음 또는 매우 좋음으로 평가합니다. 50.6% 설문조사 대상자 중 18.2%가 서비스를 중단한 것과 비교됩니다.
그 자본에는 선거 및 내부 번역이 있습니다. 동일한 조사에서는 페이지를 사회주의 유권자들 사이에서 산체스의 후계자로 선호하는 것으로 나타났습니다. 28.9%Óscar Puente(21%)와 Salvador Illa(18%)를 앞지릅니다. 그는 또한 절대 다수를 확보한 유일한 사회주의 지역 대통령이기도 합니다. 여론 조사에 따르면 PSOE는 43.3%를 얻었고 33석 중 16~18석을 얻었으며 과반수는 17석이었습니다.
몽클로아를 불편하게 만드는 대조가 있다. 자신이 소속된 정당의 한 남작이 중앙 정부가 하지 않은 일을 48시간 만에 해냈습니다. 바로 야당 지도자에게 전화를 거는 것이었습니다. 엄격함 없이. 그리고 자신의 프로필을 포기하지 않고.
민중의 힘의 축
PP에서는 페이지에 대한 불편함이 없습니다. 그와는 반대로, 국가 지도부는 받은 ‘친절한’ 대우를 강조하고 비상 상황에서 이사회와의 대결로 해석될 수 있는 어떠한 조치도 피합니다. 강인함은 교통부를 위해 예약되어 있습니다. 그 비대칭성은 의도적인 것입니다. 1월 18일 아다무즈(코르도바) 탈선 사고 이후 46명 사망Juanma Moreno는 Sánchez 및 Puente와 함께 지역을 순회하며 어떠한 대결도 배제했습니다. ‘나는 Sánchez 및 Puente와 접촉하고 있으며 우리는 최선을 다하고 있습니다.’ 동시에 그는 Feijóo와 계속 소통했습니다.
영토 착륙에는 두 가지 속도가 있습니다. Castilla-La Mancha에서 Paco Núñez는 근소한 차이로 야당 역할을 합니다. 그는 비극을 자신의 유권자들이 인정하는 대통령과 직접 대면할 수 없습니다. 마드리드, 안달루시아, 갈리시아, 발렌시아 공동체, 무르시아, 아라곤에서는 관리, 조정 및 기관 프로필이라는 슬로건이 동일합니다.
즉각적인 위험은 또 다른 것입니다. 구조대가 일을 마치기도 전에 책임에 대한 요구가 당파적 계산으로 인식된다면 이야기는 달라진다. 제노아는 이 사실을 알고 있으며 이것이 바로 그 주장이 의회를 통해 전달된 이유입니다. 중요한 창은 두 가지입니다. 푸엔테의 등장과 애도 후 첫 번째 제어 세션입니다. 부재중 통화에 대한 불만 사항이 주 정부의 입장이 되거나 3일 동안 헤드라인으로 남아 있는지 확인할 수 있습니다.
🏛️ 제노아 노트
- 강력한 메시지: 위기 관리에서 Moncloa가 고립된 상황에 직면한 PP는 자신이 속한 곳을 통치하고 서명하는 사람에게 정치적 책임을 요구합니다.
- 주역: 알베르토 누녜스 페이주(인민당 전국대표)
- 다음 이정표: 공식 애도 후 상원에 오스카르 푸엔테가 등장하고 의회에서 첫 통제 회의가 열렸습니다.
