World2fly는 로사리오와 마드리드를 연결합니다. 아르헨티나 최대 비행기가 일주일에 두 번 스페인으로 비행합니다.

월드2플라이그룹의 항공사 이베로스타이번주 목요일부터 접속하세요 묵주 그리고 마드리드 매주 2번의 항공편이 있습니다. 선택한 장치는 현재 작동하는 용량이 가장 큰 장치입니다. 아르헨티나: 432석의 에어버스 A350-900.

아르헨티나 도시와 스페인 수도를 연결하는 역사상 최초의 직접적이고 정기적인 연결로, 승객이 공항 도착 전에 환승할 필요가 없습니다. 부에노스아이레스 아아 코르도바. 번역됨: 주당 1,728명의 승객 12시간 35분 동안 대서양을 횡단하는 여행입니다.

그림으로 보는 경로: 2개 주파수, 432석, 3,000m 트랙

작업은 다음과 같이 시작됩니다. 매주 2회 빈도, 화요일과 목요일. 유럽발 첫 비행기는 오후 6시에 로사리오 이슬라스 말비나스 국제공항에 도착할 예정이며, 오후 8시 바라하스로 첫 출발이 예정돼 있다. 이번 목요일.

회사에서 관리하는 데이터에 따르면 비행기는 432석으로 구성되어 있으며 모두 이코노미 클래스입니다. 이는 현재 에어버스 A350-900이 제공하는 최대 수용력으로, 보잉 787-9의 333석을 훨씬 능가한다. 에어유로파 2019년 12월부터 코르도바와 마드리드 간을 주 4회 운행합니다.

가격경쟁은 직접적이다 라틴 아메리카로사리오에서 산파블로를 거쳐 마드리드까지 가는 항공편은 평균 운임 약 1,020유로입니다. 이 스페인 회사에는 모든 요금에 두 끼의 식사, 배낭과 핸드백이 포함되어 있으며 각 좌석의 개별 스크린도 포함되어 있습니다.

스페인은 아르헨티나에서 매주 2회 운항하는 국내 최대 규모의 비행기를 배치했습니다. 편도 432석, 직항 비행 시간은 12시간 30분입니다.

팔마 데 마요르카에서 시작하는 경로로 스페인이 얻는 것

배후에 누가 있는지 기억할 가치가 있습니다. 월드2플라이 2020년 1월에 설립되었으며 본사는 다음과 같습니다. 팔마 데 마요르카. 그것은의 재산이다 이베로스타 World2Meet 여행 사업부를 통해 2021년 4월에 항공사 인증을 획득하고 같은 해 6월 마드리드-푼타 카나 노선으로 비행을 시작했습니다.

6년 만에 운송 완료 승객 350만 명 이상 잔지바르, 타슈켄트, 우르겐치, 푼타 카나, 산토 도밍고, 칸쿤, 하바나, 칼리, 카르타헤나 데 인디아스, 올랜도 등 장거리 휴가 네트워크를 구축했습니다. Rosario는 스페인과의 양자 협정에 따라 아르헨티나 정부가 2025년에 승인한 최신 추가 제품입니다.

로사리오 공항은 다음과 같은 투자를 받았습니다. 국비로 1억5천만달러 3,000미터가 넘는 Ezeiza에 이어 국내에서 두 번째로 큰 활주로를 건설하고 공항세에 세금 공제를 추가했습니다. 생산개발부 장관 산타페, 구스타보 푸치니“이런 직접적인 논스톱 연결이 발생한 것은 처음이기 때문에 역사적인 기회”라고 설명했습니다.

회사의 CEO, 브루노 클레이스,은 이 경로가 “아르헨티나 도시를 스페인 시장에 더 가깝게 만들 수 있는 기회”를 나타내며 “아르헨티나로 직접 접근할 수 있는 새로운 대안”을 제공한다고 강조했습니다. 스페인 관광 부문의 경우 이러한 움직임은 알려진 논리에 부합합니다. 스페인의 대규모 호텔 그룹은 수년 동안 라틴 아메리카에 시설을 열어 왔으며 이러한 호텔에 자체 여행객을 공급해야 합니다.

코르도바의 선례와 앞으로 일어날 일

이 중 어느 것도 즉석에서 만들어진 것이 아닙니다. 에어유로파 코르도바-마드리드는 2019년 12월 개장해 아르헨티나 내륙이 부에노스아이레스를 거치지 않고 유럽과 직접적인 연결을 유지하고 있음을 입증했다. 로사리오는 현재 수도와 코르도바에 이어 대륙과 직접 연결되는 세 번째 아르헨티나 도시이며, 공항에는 다음과 같은 외국 항공사가 많이 있습니다. 목표, 라틴 아메리카 그리고 코파항공.

근본적인 참신함은 모델입니다. 월드2플라이 이는 네트워크 항공사로서 경쟁하는 것이 아니라 수직적 관광 그룹의 일부로서 경쟁합니다. 방을 파는 사람이 비행기도 통제합니다. 호텔, 여행사 및 항공사를 동일한 우산 아래 통합하는 것은 다른 스페인 사업자가 시도한 것과 동일한 조치입니다. 카리브해 그리고 북아프리카, 회사가 유럽의 수도가 아닌 잔지바르나 칸쿤으로 비행하는 이유를 설명합니다.

스페인의 경우 관심은 두 배입니다. 마드리드-바라하스는 Southern Cone으로 향하는 유럽의 관문으로 자리매김했습니다. 그리고 동시에 이 경로는 역방향 흐름을 열어줍니다. 아르헨티나 관광객들은 매년 수십억 유로를 이동시키는 시장인 스페인으로 향합니다. 티켓 판매는 2025년 12월부터 시작되었으며 마케팅은 최소 2027년 7월까지 예정되어 있습니다. 주정부는 또한 2027년 여름에 로사리오-레시페 연결을 발표했습니다.

😀 사건 파일

  • 사건 파일: Iberostar 그룹의 스페인 항공사인 World2fly는 부에노스아이레스나 코르도바로의 사전 환승을 피하는 전례 없는 노선인 로사리오와 마드리드 간 최초의 직항 및 정기 항공편을 시작했습니다.
  • 중요한 정보: 주 2회 운항(화요일 및 목요일), 주 1회 왕복 승객 1,728명, 비행 시간 12시간 35분, 좌석 432개를 갖춘 A350-900은 현재 아르헨티나에서 운항되는 최대 용량입니다.
  • 요약: 스페인은 Southern Cone에서 항공 주둔을 확보하고 호텔, 여행사 및 항공사 간의 통합 모델을 통해 마드리드-바라하스를 유럽 관문으로 강화합니다.