미국 외교관 레이먼드 그린 이번주 수요일 타이페이에서 전후 시나리오처럼 들리는 경고를 발표했습니다. 중국 그리고 대만 2차 세계대전보다 세계 경제에 더 큰 타격을 줄 것이다.
어떤 분석가도 그렇게 말한 것은 아닙니다. Greene은 대만의 비공식 대사관 역할을 하는 사무실인 대만에 있는 미국 연구소의 소장입니다. 워싱턴 섬에. 그의 발언은 대만 수도에서 열린 국방 포럼에서 로이터에 의해 보도되었습니다.
대만 해협은 세계 해양 무역의 21% 이상을 집중시킵니다. 에 따르면 전략 및 국제 연구 센터(CSIS)2024년에 2조 4천억 달러 상당의 상품이 이 물길을 통과했습니다. 석유, 천연가스, 석탄 및 산업 자재를 포함하여 중국 수입의 거의 3분의 1이 이 통로에 의존하고 있습니다.
이 섬은 전 세계 반도체 생산량의 약 60%를 생산한다. 가장 진보된 칩에서는 그 비율이 90%를 넘습니다. 해협의 장기간 교란은 둔화될 뿐만 아니라 실리콘밸리: 자동차, 가전제품, 통신 및 의료 장비 제조업체를 일시 중지할 것입니다.
타이베이의 계산: 해협이 왜 경제 중심지인지
서명 로듐 그룹경제와 중국을 전문으로 하는 는 군사적 침략 없이 단순한 봉쇄만 해도 2조 달러 이상의 경제 활동이 노출될 것이라고 계산합니다. 위험에 처한 부가가치가 있는 대만의 수출액만 해도 5,650억 달러에 가까울 것입니다. 반도체 부족으로 인해 종속 산업은 연간 1조 6천억 달러의 매출을 포기할 수 있습니다.
가장 먼저 타격을 입을 분야: 칩, 자동차, 해상 무역
빅터 시캘리포니아 대학의 교수인 그는 군사 행동이 전 세계 반도체 생산의 60~70%를 마비시킬 것이라고 주장합니다. 미국 칩 회사들은 대만 공장에 의존하고 있다. 중단되면 현금 흐름이 중단됩니다. 인공 지능 및 소프트웨어 회사는 다음을 기반으로 서비스를 제공하는 능력을 잃게 될 것입니다. GPU 그리고 기억.
양안 전쟁은 아시아에서 멈추지 않습니다. 문제는 유럽 공장이 의존하는 공급망입니다.
가장 많이 노출된 산업 분야는 자동차와 전자제품입니다. 칩 부족 현상이 장기화되면 통신, 물류, 의료 장비까지 확대될 것입니다. 문제는 상처를 입을지 여부가 아니라 얼마나 빨리 상처를 입을지입니다.
지역적 맥락으로 인해 계산이 더욱 복잡해집니다. 말레이시아, 인도네시아 등 동남아시아 정부는 입장을 더 가깝게 만들었다. 베이징 지난 8월 섬 동쪽에서 중국과의 합동 해군 훈련을 포함해 최근 몇 달 동안. 워싱턴 혼자 억제하는 것만으로는 충분하지 않다는 것을 알고 있습니다. 블록으로 행동하려면 민주주의가 필요합니다.
을 위한 스페인충격은 추상적이지 않을 것입니다. 유럽 최대 규모 중 하나인 스페인 자동차 산업은 아시아 마이크로칩과 태평양을 횡단하는 해양 무역에 의존하고 있습니다. 스페인 자동차 산업은 먼 피해자가 아닙니다. 칩 병목 현상에 가장 많이 노출된 곳 중 하나이며, 2021년과 같은 대규모 위기가 발생하면 공장이 중단되고 배송이 지연될 수 있습니다.
2021년 반도체 위기의 선례는 유용한 참고자료를 제공한다. 당시 유럽 공장은 아시아에서 시작된 병목 현상으로 인해 몇 주 동안 생산량을 잃었습니다. 대만을 둘러싼 실제 분쟁에서 혼란은 몇 주 동안 지속되지 않고 몇 달 동안 지속될 수 있습니다.
워싱턴 로직
그린의 경고를 이해하려면 선거 수사가 아닌 미국의 안보 정책을 살펴볼 가치가 있다. 워싱턴 1979년 이래로 대만은 고의적인 전략적 모호성을 유지해 왔습니다. 대만 관계법은 미국이 대만의 방어 능력을 보장할 의무가 있지만 자동 개입을 약속하지는 않습니다. 이번 수요일의 메시지는 중국의 군사적 모험 비용을 높이고 유럽 동맹국들이 부담을 분담하도록 압력을 가한다는 것입니다.
현재의 교리는 두 가지 충동을 결합합니다. 직접 협상 베이징 인도 태평양의 해군 강화. 내부 공화당국가 안보 부문은 확고한 입장을 추진하고 있습니다. 상업주의자는 완전한 상업적 단절을 피하기 위해 중국. 백악관은 이 두 가지 압력 사이에서 움직입니다.
가장 가까운 선례는 1995년과 1996년의 해협 위기이다. 빌 클린턴 미사일 훈련 후 항공모함 2개 전단 파견 베이징. 그 배치로 근본적인 갈등이 해결되지는 않았지만 해군 억지력이 외교적 도구라는 점은 분명해졌습니다. 오늘날 차이점은 반도체가 섬을 대체할 수 없는 경제적 자산으로 만든다는 것입니다.
워싱턴은 시작되지 않은 확대가 유일한 승리 시나리오라고 해석합니다. 그렇기 때문에 도널드 트럼프 수신 시진핑 Greene 자신이 확인한 것처럼 9월 말 ‘오해와 계산 착오’를 줄이기 위해 고안된 정상회담에서였습니다. 행정부는 단지 협상만 하는 것이 아닙니다. 인도 태평양 지역의 동맹을 강화하고 중국을 억제하는 해군 주둔을 유지합니다.
을 위한 스페인 그리고 유럽연합도전은 이념적인 것이 아니라 논리적인 것입니다. 스페인 자동차 산업에는 해협을 건너는 최종 칩과 중간재가 필요합니다. 위기가 장기화되면 에너지와 화물의 가격이 더 높아질 것입니다. 마드리드는 해협의 보안을 결정하지는 않지만 조립 공장과 기술 부품 가격에 영향을 미칠 것으로 생각합니다.
지평선은 몇 주가 아니라 수십 년입니다. 스티브 창(Steve Tsang) 중국연구소 소장 런던그는 시 주석이 서두르지 않고 2050년을 염두에 두고 일하고 있다고 믿습니다. 그 여유는 미국과 민주주의 국가들이 그렇게 할 수 있다면 집단 억제를 조정할 시간을 제공합니다. 9월 정상회담은 북미정상회담의 메시지가 무엇인지 가늠할 수 있는 첫 번째 구체적인 창구다. 워싱턴 위험을 공유할 대화 상대를 찾으십시오.
사건 파일
- 사례: 타이페이 주재 미국 특사 레이먼드 그린사이에 전쟁이 일어날 것이라고 경고했습니다. 중국 그리고 대만 제2차 세계대전의 경제적 영향을 능가할 것이다.
- 주요 사실: 해협을 통해 연간 2조 4천억 달러가 이동하고 대만은 세계 반도체의 60%를 생산합니다. CSIS와 로듐 그룹(Rhodium Group)에 따르면 봉쇄로 인해 경제 활동에 2조 달러 이상이 노출될 것이라고 합니다.
- 스페인의 경우: 스페인 자동차 및 산업은 반도체와 글로벌 해상 경로에 의존합니다. 위기가 장기화되면 생산이 지연되고 기술 부품의 가격이 더 비싸질 수 있습니다.
