러시아 디젤 협정 지우다 6명의 상원의원이 11월 두 번째 선적 전에 이를 취소할 것을 요구했습니다.
6명의 서명과 2022년 법률이 담긴 편지
이 선언문에는 공화당 의원 4명과 민주당 의원 2명이 서명했는데, 이는 정당 간 공동 성명이 거의 없는 상원에서는 이례적인 형식입니다. 이름: 수잔 콜린스 (메인), 톰 틸리스 (노스캐롤라이나), 리사 머코프스키 (알래스카) 및 존 커티스 (유타) 공화당 측; 잔 샤힌 (뉴햄프셔) 및 리차드 블루멘탈 (코네티컷) 민주당 후보.
본문은 뉘앙스를 허용하지 않습니다. ‘러시아가 우크라이나 민간인을 계속 살해하는 동안 미국은 푸틴에게 재정적 생명선을 제공해서는 안됩니다. 행정부는 즉시 방향을 전환해야 합니다.’ 법적 주장도 있다. 6개 법안은 의회가 승인하는 2022년 법률의 지원을 받습니다. 모스크바의 침략 자금 조달을 피하기 위해 러시아 원유 구매를 금지했습니다..
그들은 “의회는 분명했습니다. 미국은 러시아가 침략을 끝내고 NATO 동맹국에 대한 위협을 중단할 때까지 러시아로부터 석유를 수입해서는 안 된다는 것”이라고 덧붙였습니다. ‘대통령의 결정’ 지우다 러시아 디젤의 진입을 허용하기 위해 그것은 그 법에 직접적으로 위배됩니다..’
합의가 발표되었습니다 도널드 트럼프 10월 9일 금요일. 첫 번째 단계에서 모스크바는 미국과 세계 시장에 300,000톤 이상의 디젤을 ‘즉시’ 보낼 것입니다. 11월에는 50만명이 더 떠날 것이고, 그 이후에는 100만명이 더 떠날 것이다. 명시된 목표는 연료 가격을 억제하는 것입니다이란과 우크라이나 전쟁으로 인해 추진되었습니다.
백악관을 괴롭히는 공화당의 반란
서명자 목록은 우연이 아닙니다. 콜린스 그리고 무르코프스키 그들은 문제가 외교 정책과 관련될 때 수년간 대통령과 거리를 두어 왔습니다. 틸리스재선에 출마하지 않는 는 참의원 임기 마지막 몇 달 동안 그의 어조를 굳혔습니다. 이 6명의 상원의원의 서명은 사무실 일화가 아닙니다. 이는 합의문의 첫 번째 입법 균열입니다.
러시아 석유에 대한 제재 조치에 서명한 바로 그 대통령이 이제 러시아 디젤의 미국 수입을 승인하는 사람이 되었습니다.
Tillis는 일요일 쇼에서 더 나아갔습니다. 언론을 만나보세요NBC에서. 그는 크렘린이 ‘솔레이마니 집권 기간을 포함해’ 수년간 테헤란과 정보를 공유해 왔기 때문에 이 협정이 미국인의 생명을 위험에 빠뜨리고 있다고 주장했습니다. 그는 “이 나쁜 사람들은 나쁜 사람들과 어울리며 미국인, 특히 해외에 파견된 특수 대원들을 위험에 빠뜨린다”고 말했다.
문제는 현실이다.
다른 공화당원들도 같은 역설을 지적했습니다. 트럼프가 직접 서명한 제재법은 최대 100% 관세를 허용한다. 러시아 석유와 가스를 구매하는 국가, 중국, 인도를 상대로 백악관은 현재 디젤 직접 구매를 협상하고 있습니다. 국회 의사당 밖에서 가장 가혹한 반응은 키예프에서 나왔습니다. 우크라이나 대통령, 볼로디미르 젤렌스키이 합의는 러시아에게 ‘이 전쟁을 위한 더 많은 돈, 우리를 고통스럽게 할 더 많은 돈’을 제공할 것이라고 확신했습니다.
그들은 역설을 지적합니다.
워싱턴 로직
백악관은 이런 합의에 서명할 때 즉흥적으로 행동하지 않습니다. 해결하려는 문제가 구체적입니다.: 매주 주유소를 바라보는 유권자와 11월 3일 입법 선거 등 두 가지 동시 갈등으로 인해 치솟은 미국의 디젤 가격. 중간고사 이는 키예프의 어떤 성명보다 더 가치가 있습니다.
그 뒤에는 구체적인 연합이 있습니다. 공화당휘발유 가격에 민감한 중산층 유권자, 배럴당 달러로 외교 정책을 측정하는 에너지 부문. 닉슨은 1971년 유가를 동결했다. 그리고 통제는 레이건이 1981년에 주유소를 해체할 때까지 주유소에 라인을 생성하는 것으로 끝났습니다. 워싱턴은 그들이 옹호한다고 주장하는 자유 시장이 아니라 에너지 개입주의 매뉴얼을 반복합니다.
그리고 시장은 기다려주지 않습니다.
스페인의 경우 이러한 움직임은 디젤 가격, 상품 운송에 사용되는 연료, 농업 기계 등 매일 참조되는 변수로 해석됩니다. 스페인은 엘카노 왕립연구소(Elcano Royal Institute)가 수년간 따라온 디젤 순 수입국이며, 대서양 순환로에 들어가거나 나가는 모든 톤은 결국 공급자에게 전달됩니다.
유럽연합은 2023년 2월부터 6차 제재 패키지 내에서 러시아의 해상 디젤에 대한 거부권을 유지하고 있으며 브뤼셀은 이를 옮길 기미를 보이지 않았습니다. 유럽이 금지하는 것을 워싱턴이 구매하는 비대칭성, 가격을 왜곡하고 유럽 정유업체를 떠나게 됩니다. 렙솔 그 사이, 미묘한 위치에. 마드리드에서는 정부가 유럽 체제와 거리를 둘 것이라는 징후가 없습니다.
11월은 500,000톤의 두 번째 트랜치를 확보하는 다음 주요 기간입니다. 합의를 저지하기 위한 입법 수단은 이미 국회의사당에서 연구되고 있으며 달력은 반군 상원의원에게 유리하게 작용하고 있습니다. 연말에 투표되는 국방 승인법은 수정안을 제출하기에 자연스러운 장소입니다.
시계는 이미 똑딱거리고 있습니다.
사건 파일
- 사례: 트럼프 대통령은 연료 가격을 억제하기 위해 두 달 안에 러시아산 디젤 80만톤을 수입하기로 푸틴 대통령과 합의했다. 양당의 상원의원 6명은 이를 번복해 달라고 요청했습니다.
- 주요 사실: ‘즉시’ 30만 톤, 11월에 50만 톤, 그 이후에는 100만 톤; 러시아 원유 구매를 금지하는 2022년 법률; Tillis는 이 협정이 ‘아마도 불법’이라고 말했습니다.
- 스페인의 경우: 디젤 가격에 대한 압력, 유럽 정유에 대한 긴장, 2023년 2월부터 시행 중인 러시아 디젤에 대한 EU 거부권과 관련된 비대칭성 등이 있습니다.
