30초 안에
- 무슨 일이 일어났나요? 트럼프 대통령은 푸틴 대통령과의 통화 후 러시아가 즉시 30만톤 이상의 디젤유를 보낼 것이며, 11월에 50만톤, 이후 100만톤을 추가로 보낼 것이며 정유소 상태에 따라 최대 300만톤을 추가로 보낼 것이라고 밝혔다.
- 뒤에는 누구입니까? 그만큼 백악관와 함께 도널드 트럼프 10월 19일 발효되는 러시아와 이란에 대한 제재법의 틀 안에서 주인공이다.
- 어떤 영향을 미치나요? 디젤 가격은 중간 선거를 몇 주 앞두고 갤런당 6.50달러라는 사상 최고치를 기록하고 있으며, 유럽과 디젤 순 수입국인 스페인에서는 에너지 가격에 미치는 영향을 면밀히 모니터링하고 있습니다.
트럼프는 러시아가 수백만 톤의 디젤을 미국과 전 세계에 판매하기로 푸틴과 합의했다고 발표했습니다.
10월 19일부터 시행되는 배송 일정 및 법률
이 발표는 금요일에 Truth Social을 통해 나왔습니다. 러시아는 즉시 더 많은 것을 보낼 것입니다 디젤 300,000톤11월 내내 추가로 500,000개, 그 이후에는 100만 개가 더 추가됩니다. 거기에서 정유소의 상태에 따라 최대 300만 톤까지 추가됩니다. 미국 정유소 하나도 건드리지 않고 펌프 가격을 낮추기 위해 고안된 드립입니다.
트럼프 대통령은 이번 작전을 이란과의 분쟁 초기부터 미군이 작전해왔던 호르무즈 해협에 대한 미국의 통제와 연관시켰다. 그는 “호르무즈 해협에 대한 우리의 완전한 통제와 러시아 에너지에 대한 이 큰 발표 사이에 미국인, 그리고 실제로 전 세계의 디젤 가격은 기록적인 숫자로 빠르게 하락할 것”이라고 썼습니다. 그리고 그는 테헤란에 관해 다음과 같은 말로 마무리했습니다. ‘이란은 핵무기를 보유하지 않을 것입니다!’
움직임은 다음에서 지원됩니다. Lindsey O. Graham 2026년 러시아 및 이란 제재법이는 10월 19일부터 발효됩니다. 이 규정은 러시아 제품에 대해 최대 500%의 관세를 고려하고 있으며 러시아 연료를 구매하는 국가에 대해 2차 제재를 허용합니다. 그러나 해당 규정의 상당 부분은 대통령 자신의 결정에 의해 중단될 수 있습니다. 백악관이 1년 내내 사용해 온 조항 이란과의 갈등으로 인해 에너지와 인플레이션이 더 비싸지는 동안 러시아 석유에 대한 제한을 피하기 위해.
Zelensky가 응답하고 유럽은 갤런 가격을 살펴 봅니다.
키예프의 반응은 즉각적이었다. 우크라이나 대통령, 볼로디미르 젤렌스키합의에 대해 기소: ‘푸틴에게 선물은 평화를 가져오지 않을 것입니다.’ 우크라이나의 경우 워싱턴의 제재 완화는 우크라이나 방어를 뒷받침하는 경제 전선에 또 하나의 균열이 됩니다. 그리고 그녀는 이 글에서 혼자가 아닙니다. 유럽 동맹국의 상당 부분이 우려를 공유하고 있지만 그들 중 거의 누구도 큰 소리로 말하지 않습니다.
국내 상황이 급박함을 설명합니다. 디젤은 기록에 가까워졌다 갤런당 $6.50그리고 11월 중간선거가 몇 주 앞으로 다가왔습니다. 지난주 트럼프는 유럽이 디젤 비축량을 ‘즉시’ 방출하기로 합의했다고 장담했다. 며칠 후 그는 네브라스카에서 열린 집회에서 농부와 트럭 운전사가 사용하는 면세 빨간색 염색 디젤에 대한 접근을 확대하라는 명령에 서명했습니다. 트럼프는 미국인들이 투표하기 전에 가격을 낮추고 싶어한다.
워싱턴은 관대함 때문에 에너지 협정에 서명하지 않습니다. 갤런 가격이 선거를 결정하기 때문에 서명합니다.
디젤 순수입국인 스페인에게 이번 움직임은 두 가지 의미를 갖는다. 세계 시장에서 더 많은 러시아 배럴이 디젤 가격에 하향 압력을 가하고 있으며, 이는 운송업자, 농부 및 산업계가 지불하는 기준입니다. 반대편에서는 각각의 제재 완화가 모스크바에 대한 경제적 포위를 약화시키고 유럽의 공동 입장을 복잡하게 만듭니다. 브뤼셀 Twenty-seven이 값싼 공급품을 확보하기 위해 경쟁하는 동안 상황을 파악하려고 합니다.
워싱턴 로직
어떤 문제인지 파악하는 것이 중요 백악관. 우크라이나가 아닙니다. 선거 연도의 에너지 요금입니다. 도널드 트럼프 그는 시골, 교통, 소비자를 위한 저렴한 연료라는 매우 구체적인 약속을 바탕으로 연합을 구축했으며 오늘날 러시아 디젤은 이를 이행하는 가장 빠른 방법입니다. 논리에는 선례가 있습니다. 닉슨 1973년 위기 상황에서 원유 가격에 개입하기 위해 레이건 휘발유가 부족할 때 전략적 비축량을 방출합니다. 워싱턴에서 에너지는 항상 지정학으로 위장한 국내 정치였습니다.
이 법안을 지지하는 연합은 다음과 같이 광범위합니다. 공화당. 트럼프를 지지하는 농촌 및 교통 유권자들은 갤런 가격을 거의 개인적인 문제로 경험합니다. 연료가 러시아에서 생산된다는 사실은 가장 저렴한 디젤을 사용하여 11월에 도달하는 것보다 중요하지 않습니다. 그러나 모순은 분명합니다. 모스크바를 경제적으로 질식시키기 위해 그레이엄 법을 장려했던 바로 그 행정부가 이제 탭을 여는 예외에 서명했습니다.
스페인의 경우 공은 유럽 코트에 있습니다. 러시아 디젤이 시장에 넘쳐나고 글로벌 가격이 낮아지면 스페인 운송 부문은 몇 주 안에 숨을 쉬게 될 것입니다. 응 브뤼셀 제재 추세가 유지된다면 세계 시장에서 경쟁하는 스페인 기업은 미국 경쟁사보다 더 높은 에너지 비용을 계속해서 부담하게 될 것입니다. 다음 주요 창구는 10월 19일로, Graham Bill이 관세를 발표하고 법 자체가 어느 정도까지 나아갈 것인지 테스트합니다. 백악관.
사건 파일
- 사례: 트럼프는 푸틴 대통령과의 통화 후 러시아가 제재 완화와 가격에 주목하면서 수백만 톤의 디젤을 미국과 전 세계에 보낼 것이라고 발표했습니다.
- 주요 사실: 즉시 300,000톤 이상, 11월에는 500,000톤, 추가로 최대 300만톤 이상; 디젤은 갤런당 $6.50 기록에 가깝습니다. 그레이엄법은 10월 19일부터 발효되며 관세는 최대 500%이다.
- 스페인의 경우: 디젤 순 수입국인 스페인은 디젤 가격 인하 압력으로 이익을 얻지만, 러시아에 대한 제재 완화는 브뤼셀이 옹호하는 유럽 공동 입장을 위축시킵니다.
