독일 정부는 해외 풍력 터빈을 위해 북해 새우 어부들을 사기를 바라고 있지만, 가장 오른쪽 정치인들은 문화적으로 중요한 관행이 길을 따라 상실되고 있다고 말합니다.
1800 년대 후반부터 규모로 운영되는 독일 새우 어업이 쇠퇴하고 있습니다. 2023 년의 7,500 톤 북해 새우 캐치가 들어 왔습니다. 4 천만 유로업계의 포스트 – WW II와는 거리가 멀다 전성기 40,000 톤 이상의 캐치가 있습니다.
북해의 얕은 곳 (벨기에 관광객들을위한 오늘날의 관행)을 따라 말이 끄는 그물에서 겸손한 시작을 한 업계는 시간이지 나지 않는 것으로 보이며, 오프 쇼어 풍력 터빈과 그들이 가져 오는 돈으로 가득 차있는 것으로 보입니다. Totalenergies는 2023 년에 2 개의 풍력 공원을 짓기 위해 55 억 유로를 제공했습니다.
해외 바람은 바다에서 공간이 필요합니다. 그래서 2024 년에 독일 정부는 선박을 은퇴하고 긁어 내기 위해 Crab Fishers에게 2 천만 유로를 제공했습니다.
그러나 지역 최우선 정치인들은 브뤼셀이 주도하는 지역 문화의 일부를 제거하는 계획에 분노하고 있습니다.
“베를린은 낚시의 사회적, 문화적 가치를 고려하지 않고이 선을 따르고 게와 플랫 피쉬 어부들을위한 자금 조달 해체 프로그램을 따르고있다”고 덧붙였다. 또 하나의 가장 오른쪽 MP 인 Stephen Protschka는이 계획이“무서운”것이라고 말했다.
정부 제도는 Fishers의 약 3 분의 1이 조기 퇴직으로 향할 것이며, 2023 년의 EU가 북해 해안의 자연 보호장에서 바닥 트롤링을 금지하겠다는 제안으로 인해 크랩이 튀어 나오는 곳이 있습니다.
환경 NGO와 어부들 사이의 지역 싸움은 수십 년 동안 진행되어 왔으며, 어느 쪽도 기꺼이 포기하지 않았다.
바람 침해
트롤링에 대한이 어렴풋한 금지 가운데서 바람은 독일의 붐비는 영토와의 싸움에서 꾸준한 이익을 얻었습니다. (대형 강국 국가는 북해의 20 대만에 대한 주장을 할 수 있습니다.)
독일 관료들에게 노르웨이 랍스터 또는“카이저 그라 나텐”이라고도 알려진 Langoustes를 사냥하는 Crab Fishers의 동료들은 이미 꼬집음을 느끼고 있습니다.
함부르크에 기반을 둔지도 제작자들이 구성한 새로운 2025 해상 계획은 처음에 Langouste Fishers를 위해 예약 된 지역에서 3 분의 1을 깎습니다.
“(…) 예비 지역에서 Kaisergranaten을위한 낚시는 특히 중요하지만, 풍력 에너지의 이익이 여기에서 우선적으로 이루어 지므로 대중을 대중에게 봉사하고 있기 때문입니다.
크랩 어부 – 자발적으로 은퇴하라는 요청을 받고있는 크랩 어부는 비슷한 운명을 두려워합니다.
어획량과 생태계 문제가 감소하면서 2 천만 유로의 매수 프로그램은“해상 풍력 에너지의 공간 경쟁”에 의해 동기 부여되었습니다. 말했다.
관대 한 정부 매입은 아무도 사고 싶어하는 배에 부가 묶여있는 노인 어부들에게 축복입니다.
그러나 인프라 유지 보수 비용이 적은 선박에 걸쳐 확산 될 것이기 때문에 계속 머물기를 원하는 사람들은 두려워합니다. 독일 새우 어부 Ezdk 협회는“일정 최소 캐치 양보다 낮은 사업체에서 고정 비용이 줄어들면서 회원 당 비용이 급격히 상승 할 것입니다.
베를린의 법적 프레임 워크는 유럽 해양, 어업 및 양식 기금 (EMFAF)에서 비롯되며, 이는 함대 감소 및 보상 제도에 대한 EU 전역의 규칙을 설정합니다.
매입 제도에 대한 규제 초안은 이미 연방 주 및 산업 그룹과 합의되었습니다. 유럽위원회의 승인을받는 경우 2025 년에도 여전히 시행 될 수 있습니다.
(ADM, VC)
