러시아 화물선, 폭발로 지중해에서 침몰

러시아 외무부는 24일(현지시간) 러시아 화물선 우르사 메이저(Ursa Major)가 폭발로 엔진실이 찢겨져 밤새 지중해에서 침몰했으며 승무원 2명이 아직 실종됐다고 밝혔다.

2009년에 건조된 이 선박은 러시아 국방부의 군사 건설 작전의 일부인 회사인 Oboronlogistika에 의해 통제되었습니다. 이 회사는 이전에 두 개의 거대한 항구 크레인이 묶여 있는 러시아 극동 항구인 블라디보스토크로 향하고 있다고 밝혔습니다. 갑판.

외무부 위기관리센터는 성명을 통해 이 선박의 선원 16명 중 14명이 구조돼 스페인으로 이송됐지만 2명은 여전히 ​​실종 상태라고 밝혔다. 기관실 폭발의 원인이 무엇인지는 밝히지 않았습니다.

스페인 주재 러시아 대사관은 침몰 상황을 조사 중이며 스페인 당국과 연락을 취하고 있다고 국영 RIA 통신에 의해 인용됐다.

Oboronlogistika와 LSEG 그룹의 일부로 상장된 회사이자 선박의 직접 소유자이자 운영자인 SK-Yug는 침몰에 대해 논평을 거부했습니다. 두 기관 모두 Ursa Major 자체와 마찬가지로 러시아 군대와의 관계로 인해 2022년 미국의 제재를 받았습니다.

뱃머리가 평소보다 훨씬 낮은 상태에서 우현으로 심하게 기울어져 있는 선박의 미확인 영상이 12월 23일 지나가는 선박에 의해 촬영되었으며 화요일 러시아 life.ru 뉴스 매체에 게재되었습니다.

스페인 해상구조국은 월요일 알메이라 해안에서 약 57마일 떨어진 큰곰자리로부터 조난 신호를 받았다고 밝혔다.

악천후를 보고한 인근 선박과 물 속에 있는 구명정과 접촉했으며 우르사 메이저호가 우현으로 기울고 있다고 말했습니다.

두 척의 선박과 헬리콥터 한 대가 현장으로 보내졌고, 살아남은 선원 14명은 스페인의 카르타헤나 항구로 이송되었습니다.

선원들은 선박이 빈 컨테이너와 두 대의 항구 크레인을 갑판에 실고 있었다고 말했습니다.

나중에 러시아 전함이 현장에 도착해 구조 작업을 맡았다고 말했습니다.

침몰

선박의 최종 소유주인 Oboronlogistika는 12월 20일 성명에서 LSEG 데이터에 따르면 이전에 Sparta III으로 불렸던 선박은 블라디보스토크 항구에 설치될 특수 항구 크레인과 부품을 운반하고 있었다고 밝혔습니다. 새로운 쇄빙선을 위해.

확인되지 않은 영상에서는 두 대의 대형 크레인이 갑판에 묶여 있는 모습이 포착됐다.

LSEG 선박 추적 데이터에 따르면 해당 선박은 12월 11일 러시아 상트페테르부르크 항구에서 출발했으며 월요일 22:04 GMT에 알제리와 스페인 사이에서 침몰하면서 신호를 보낸 것이 마지막으로 목격됐다.

상트페테르부르크를 떠날 때 다음 기항지는 과거에 기항했던 시리아의 타르투스 항구가 아니라 러시아의 블라디보스토크 항구라고 밝혔습니다.

이와 별도로, 러시아 선박의 움직임을 추적하는 우크라이나의 HUR 군사 정보국은 월요일 공식 텔레그램 채널을 통해 스파르타라고 불리는 다른 러시아 화물선이 포르투갈 해안에서 일시적으로 기술적 문제에 직면했다고 밝혔습니다.

HUR은 업데이트에서 스파르타 승무원이 문제를 해결했으며 이 선박은 러시아의 가까운 동맹인 바샤르 알 아사드(Bashar al-Assad)가 함락된 후 군사 장비와 탄약을 수집하기 위해 시리아로 가는 중이라고 말했습니다.

로이터는 스파르타의 목적지나 임무에 대한 HUR의 주장을 확인할 수 없었습니다.