베를린의 주 헌법 재판소는 수요일에 독일 수도가 도심에서 자동차를 금지 할 수 있는지 여부를 결정하기 위해 청문회를 예약했습니다.
법원은 도시의 중앙 서클 형 빠른 교통 라인 내에서 대부분의 자동차 교통을 금지할지 여부에 대한 국민 투표를 보유하려는 노력이 허용되는지 여부를 결정하도록 요청 받았다. 베를린의 상원 인 지방 정부는 2022 년 에이 아이디어가 위헌으로 간주되었다고 생각했다.
“베를린 오토 프리 (Berlin Autofrei)”또는 자동차가없는 베를린 그룹은 2021 년 국민 투표에 필요한 50,000 개의 서명보다 더 많은 것을 수집하여 베를린 상원으로 알려진 베를린 지방 정부의 내무부에 거부 당하기 전에 요청을 제출했습니다.
3 년 반 후, 법원은“베를린의 자동차 트래픽의 비례를 결정할 것”이라고 Car-Free Initiative의 대변인 Anna Baatz는 그룹 웹 사이트에 썼다. “당시 상원 의원은 무제한 자동차 운전에 대한 근본적인 권리가 있다고 주장하여 정치적 이유로 교통 전환을 차단했다고 주장했다. 우리의 이니셔티브는 모든 베를린 자들이 더 많은 열린 공간, 안전 및 조용한 지역을 선택할 수 있도록하는 것을 목표로한다.”
법원의 몇 년 동안의 지연은 베를린의 악명 높은 혼란스러운 국가 절차 때문이었습니다. 2021 년 베를린 지방 선거는 2022 년에 무효로 판결되었으며 2023 년에 반복되어야했다. 베를린 의회의 2 개월 여름 방학 직전에 2024 년 7 월까지 베를린 헌법 재판소의 판사를 지연시켰다.
독일의 연방 정부와 연방 스냅 선거가 나중에 해체 된 베를린은 문제를 분류 할 준비가 된 것 같습니다.
지난달 파리의 국민 투표는 프랑스 수도의 500 개 거리에서 자동차 금지를지지했다.
