발트해에서 해저 전력선과 4개의 통신 케이블을 파손한 혐의로 핀란드가 압류한 러시아 석유를 운반하는 유조선의 선주가 선박의 석방을 모색하고 있다고 회사를 대표하는 변호사가 월요일(12월 30일) 밝혔다.
핀란드 경찰과 해안경비대 관계자들은 목요일 쿡 제도에 등록된 이글 S호에 탑승해 승무원들이 심문을 받고 있는 핀란드 항구 근처로 데려갔습니다.
발트해 국가들은 2022년 러시아가 우크라이나를 침공한 이후 전력 케이블, 통신 링크, 가스 파이프라인이 잇달아 중단된 후 높은 경계 태세를 취했다. NATO는 금요일 이 지역에서 입지를 강화할 것이라고 밝혔다.
수사관들은 12월 25일 이글 S가 핀란드와 에스토니아를 연결하는 Estlink 2 해저 전력 케이블을 끊고 수십 킬로미터 동안 해저를 가로질러 닻을 끌어 4개의 광섬유 라인을 절단하거나 손상시킨 것으로 믿고 있다고 말했습니다.
지난 주 핀란드 대통령은 선박이 정지되지 않았다면 해저에 추가 피해가 발생했을 것이라고 말했다.
핀란드 관세청은 이글 S가 러시아 석유 판매에 대한 제재를 회피하기 위해 사용되는 노후 유조선의 그림자 함대의 일부라고 믿고 있으며 화물이 아직 선박에 있지만 공식적으로 압류했다고 밝혔습니다.
아랍에미리트에 본사를 둔 Caravella LLC FZ인 Eagle S의 소유주는 월요일 헬싱키 지방 법원에 선박 압류를 취소해 달라는 요청을 제출했습니다.
회사를 대신해 문서를 제출한 핀란드 변호사 헤르만 융베리는 당국이 선박을 구금하고 탑승하는 데 대한 법적 근거에 대해 어떠한 설명도 제공하지 않았다고 말했습니다.
융베리는 “핀란드인들이 선박을 납치했다”고 로이터에 말했다.
그는 선원들이 아무런 법적 지원도 없이 수사관으로부터 심문을 받았으며 잠도 못 자고 있었다고 말했습니다.
경찰 대변인은 선박 압수는 핀란드 법에 따라 이루어졌으며 선원들에게 법적 지원을 포함한 그들의 권리에 대해 통보했다고 말했습니다.
그들은 잠을 못 자지 않았다고 대변인은 덧붙였다.
