베를린 – 독일 검사는 수요일에 안드레아 스 셰이어 전 교통부 장관에게 독일의 외국인에게 자동차 통행권을 부과하지 못한 것에 대한 책임을 경시 한 후 허위 증언으로 기소했다.
2010 년대에 Scheuer와 그의 당, 보수적 인 기독교 사회 연합 (CSU)은 독일 영토로 건너는 외국인들에게 논란의 여지가있는 수수료를 확립하기 위해 추진했습니다. 독일은 고속도로 혐의가없는 유럽 국가 중 하나입니다.
이 계획은 2019 년 유럽 법무 재판소 (ECJ)가 오스트리아 소송에 따라 법안이 외국인들에 대해 차별하고 있다고 판결했을 때 무너졌다.
이로 인해 독일은 독일과 유럽위원회 사이의 타협에 따라 교통부가 사기업과 사전 서명 한 계약에 대해 2 억 4 천만 유로 이상의 청구서를 떠났다. 계약자들은 프로젝트의 미래에 대한 법적 확실성이있을 때까지 서명을 기다렸다 고 주장했지만 Scheuer는 앞으로 나아 갔다고 주장했다.
수요일, 베를린의 검찰은 2020 년 독일 의회에서 청문회에서 그러한 제안을 알지 못했다고 주장했을 때 Scheuer에게 의도적으로 허위 증언을 혐의로 기소했다.
성명서에서 전 교통부 장관은 검찰이 “불합리한” “정치적 동기 부여”혐의로 기소했다. 유죄 판결을 받으면 3 개월에서 5 년 사이의 징역형을 선고받을 수있었습니다.
2018 년부터 2021 년까지 Angela Merkel의 교통부 장관으로 재직 한 Scheuer는 ECJ 판결에 앞서 계약에 서명하기로 한 그의 결정에 대한 비판의 중심이되어왔다.
그의 바이에른 당은이 가입자가 독일의 인프라에 자금을 지원하는 공정한 방법이라고 주장했다.
그러나 Scheuer 자신의 사역을 포함한 전문가들은 이미 이웃 유럽 국가의 운전자에게 주로 영향을 미쳤던 외국인에 대한 차별 요금으로 인해이 계획이 불법이라고 경고했다. 통행료는 모든 사용자에게 청구되었지만, 독일인은 계획된 통행료와 동등한 세금 감면을 통해 효과적으로 면제되었습니다.
2024 년 전선 정치에서 철수 한 Scheuer는 자신이 실패에 대해 책임을 졌다고 주장했다. 2023 년 그의 후임자 인 Volker Wissing (FDP)이 의뢰 한 법적 검토에 따르면 Scheuer는 실패한 계약에 대해 개인적으로 청구 할 수 없다는 것을 발견했습니다.
(mm)
