관세는 지우다 그리고 시 그들은 협상에서 백악관 그들은 스페인 자동차 공장의 미래를 결정합니다. 공화당이 집권한 이후 두 사람 사이의 세 번째 회의인 이번 목요일 회의는 레드카펫, 군 명예, 그리고 관세, 이란, 인공지능, 자동차 등 4개 전선으로 구성된 의제로 시작되었습니다.
스페인은 유럽에서 두 번째로 큰 자동차 제조업체입니다. 고용주 협회의 데이터에 따르면 이 부문은 국가 GDP의 약 10%를 차지하며 직간접적으로 약 200만 개의 일자리를 창출하고 있습니다. 안팩. 따라서 미중 무역전쟁이 어떤 방향으로든 워싱턴 그리고 베이징 조만간 조립 라인에서 발견될 것입니다. 사라고사, 비고 어느 하나 마르토렐.
트럼프와 시의 세 번째 대면 회담에는 무엇이 걸려 있을까?
그 미국 대통령 그는 회의를 한 문장으로 요약했다. ‘긴급한 문제를 논의하겠다’. 그는 보안, 기술, ‘초지능'(그가 인공지능을 지칭하는 용어)에 대해 언급했으며 이러한 분야에서 내려진 결정은 ‘수십 년 동안 평화와 번영을 촉진할 수 있다’고 주장했습니다.
시 주석은 좀 더 외교적인 메시지로 답했다. 소통을 강화해야 한다”고 말했다. 중국의 대통령서로 다른 민족 현실을 지닌 두 나라 사이의 ‘솔직하고 깊고 지속적인’대화를 요구하기 전에. 그는 또한 다음과 같이 발표했습니다. 중국, 미국 청년 10만명 초청 앞으로 5년 동안 연구하고 교류하며, 오늘 밤 국빈 만찬으로 하루를 마감합니다.
중국 자동차 관세가 스페인 자동차에 타격을 준 이유
스페인의 핵심은 다음과 같습니다. 국가 산업은 자동차를 중국에 판매하지 않고 유럽을 위해 제조합니다. 거의 모든 생산이 국경을 넘습니다. 단일 시장이 그 자연스러운 목적지이기 때문에 브뤼셀이 관세 품목을 이동하면 여기에서 제조된 모델이 경쟁하는 가격판이 전체 가격판을 이동합니다.
브뤼셀은 이미 2년 전에 조치를 취했습니다. 2024년 10월에 그는 부과했다. 상계관세 – 제품이 원산지 국가에서 받는 보조금을 무력화하려는 관세 중국 전기차 최대 35.3%이는 커뮤니티 기본 요금의 10%에 추가됩니다.
베이징이나 워싱턴에서 합의된 각 관세는 결국 Zaragoza, Vigo 및 Martorell의 조립 라인에 영향을 미치게 됩니다.
그리고 해당 게임이 결정되는 동안 중국 제조업체는 이미 여기에 있습니다. 벚나무 오래된 공장에서 차량을 조립하다 닛산 자유지역의 바르셀로나스페인 브랜드의 손에서 에브로및 다음과 같은 서명 BYD 어느 하나 MG 스페인 시장에 등록을 늘렸습니다. 문제는 이 투자가 계속해서 이루어질 것인지, 아니면 지우다 다음 공장을 집으로 가져가세요.
세 번째 전선은 병행협상이다. 브뤼셀과 베이징은 2024년부터 최저 가격 메커니즘을 협상해 왔습니다. 이러한 관세의 일부를 대체하기 위해 유럽연합 집행위원회가 보호를 철회하지 않고 긴장을 완화하기 위해 모색한 공식입니다. 해당 도로가 폐쇄되면 추가 요금을 내고 중국 차량이 계속 진입하게 됩니다. 오픈하면 더 저렴하게 들어갑니다.
2025년의 선례가 가르치는 것
이전에도 이런 일이 있었습니다. 2025년 10월, 한국에서 열리는 APEC 정상회담을 계기로, 트럼프와 시은 관세 휴전을 체결했다 여기에는 희토류에 대한 중국의 통제를 일시적으로 중단하는 것도 포함됩니다. 그 합의는 근본적인 갈등을 종결시키지 못했습니다. 양국 간의 분쟁은 2018년부터 세계무역기구(WTO)에서 지속되어 왔습니다. 그리고 그 증거는 이번 목요일에 두 나라가 같은 것을 다시 협상하고 있다는 것입니다.
중국이 포기하지 않는 무기는 전기모터의 자석을 만드는 광물인 희토류의 통제다. 중국은 전 세계 공급량의 약 90%를 정제한다. 유럽은 이러한 수입에 의존하고 있습니다. 스페인도 예외는 아닙니다. 스페인에서는 Matamulas와 같은 유적지를 확인했습니다. 로얄 시티그러나 작동 중인 것은 없습니다.
이제부터 세 가지를 따라야 합니다. 유럽연합이 중국과의 최저 가격 협정을 체결할지 아니면 관세를 유지할지, 중국 제조업체가 스페인에서 산업 계획을 통합할지, 중국이 자국 광물을 다시 통화로 사용하는 데 시간이 얼마나 걸릴지 말입니다. 백악관에서 서명한 내용은 결국 여기 조립 라인에서 눈에 띄게 될 것입니다..
😀 사건 파일
- 사건 파일: 트럼프와 시은 관세, 이란, 인공지능, 자동차, 희토류 문제를 놓고 임기 중 세 번째 대면으로 백악관에서 만난다.
- 중요한 정보: ANFAC에 따르면 스페인은 유럽에서 두 번째로 큰 자동차 제조업체로, GDP의 10%에 가깝고 관련 일자리가 200만 개에 달합니다. EU는 2024년 10월부터 중국 전기차에 최대 35.3%의 관세를 적용한다.
- 요약: 워싱턴과 베이징 간의 합의는 유럽의 산업 투자와 자동차 가격을 재편하고 스페인 공장을 주요 전시물로 삼을 것입니다.
