핀란드 당국은 목요일(12월 26일) 발트해에서 러시아 석유를 운반하는 선박이 하루 전 핀란드와 에스토니아를 연결하는 해저 전력 케이블의 중단을 초래했으며 인터넷 회선 4개를 손상시키거나 끊었다는 혐의로 압수했습니다.
당국에 의해 Eagle S로 명명된 쿡 제도 등록 선박은 핀란드 해안경비대 승무원이 탑승하여 지휘를 받아 핀란드 해역으로 선박을 항해했다고 해안경비대 관계자가 기자회견에서 말했습니다.
핀란드 국가수사국의 로빈 라르도 국장은 “우리는 심각한 방해 행위를 조사하고 있다”고 말했다.
그는 “우리가 파악한 바에 따르면 조사 중인 선박의 닻이 피해를 입힌 것으로 보인다”고 덧붙였다.
핀란드 관세청은 이 선박의 화물을 압수했으며 이글 S는 러시아 석유 판매에 대한 제재를 회피하려는 러시아의 소위 노후 유조선의 그림자 함대에 속하는 것으로 믿어진다고 말했습니다.
❗️❗️🇫🇮핀란드는 핀란드와 🇪🇪에스토니아를 연결하는 Estlink 2 해저 전력 케이블을 손상시킨 혐의로 유조선 Eagle S에 탑승하여 억류했습니다.
🇷🇺러시아에서 🇪🇬이집트로 석유를 운반하던 선박은 고의로 통신을 끊은 혐의를 받고 있습니다. 다음 중 하나… pic.twitter.com/RufoF9muaM
— 🪖MilitaryNewsUA🇺🇦(@front_ukrainian) 2024년 12월 26일
핀란드 통신업체인 Traficom은 핀란드 통신업체인 Elisa가 소유한 핀란드와 에스토니아를 연결하는 두 개의 광섬유 케이블이 끊어졌고, 중국 Citic이 소유한 두 나라 사이의 세 번째 링크도 손상되었다고 말했습니다.
핀란드와 독일 사이를 연결하고 핀란드 그룹 시니아(Cinia)에 속한 네 번째 인터넷 케이블도 절단된 것으로 추정된다고 이 기관은 말했습니다.
미국 국가안보회의(NSC) 대변인은 “우리는 동맹국들과 긴밀히 협력하고 있으며 그들의 조사를 지원할 준비가 되어 있다”며 “이번 사건은 중요한 해저 인프라를 보호하기 위한 보다 긴밀한 국제 협력의 필요성을 강조했다”고 말했다.
마크 루테 나토 사무총장은 소셜미디어 X에 올린 글에서 “우리는 에스토니아와 핀란드의 조사를 따르고 있으며 추가 지원을 제공할 준비가 되어 있다”고 말했다.
핀란드와 에스토니아 정부는 상황을 평가하기 위해 목요일 임시 회의를 열었다고 별도의 성명을 통해 밝혔습니다.
발트해 국가들은 2022년부터 전력 케이블, 통신 링크, 가스 파이프라인의 연속적인 중단으로 인해 잠재적인 방해 행위에 대해 높은 경계를 갖고 있습니다. 그러나 해저 장비도 기술적 오작동 및 사고가 발생할 수 있습니다.
유럽연합(EU)은 유럽 대륙 기반시설의 고의적인 파괴를 강력히 규탄한다고 밝혔다.
카자 칼라스(Kaja Kallas) 유럽연합(EU) 외교정책 수석대표와 유럽연합 집행위원회는 공동성명을 통해 “핀란드 당국이 의심되는 선박에 신속하게 탑승한 데 대해 찬사를 보낸다”고 밝혔다.
발트해 해저 케이블과 관련된 사건은 주요 인프라에 대한 일련의 의심되는 공격 중 가장 최근의 사건입니다.
의심되는 선박에 탑승한 핀란드 당국의 신속한 조치에 감사드립니다.
나의 공동성명 → https://t.co/M6EWBVWXNs
(1/3)— 카자 칼라스(@kajakallas) 2024년 12월 26일
170km 길이의 Estlink 2 인터커넥터를 수리하는 데는 몇 달이 걸릴 것이며 정전으로 인해 겨울 동안 전력 공급이 중단될 위험이 높아졌다고 Fingrid는 성명을 통해 밝혔습니다.
그러나 크리스틴 미칼 에스토니아 총리는 에스토니아가 계속해서 충분한 전력 공급을 받을 것이라고 말했습니다.
Eagle S Panamax 유조선은 수요일 1026 GMT에 Estlink 2 전기 케이블을 건넜으며 MarineTraffic 선박 추적 데이터에 대한 로이터의 검토에 따르면 Fingrid가 정전이 발생했다고 말한 시간과 동일합니다.
MarineTraffic 데이터에 따르면 Eagle S를 소유하고 있는 아랍에미리트에 본사를 둔 Caravella LLCFZ는 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.
MarineTraffic에 따르면 선박의 기술 관리자 역할을 하는 Peninsular Maritime은 회사 영업 시간 외에는 논평을 거부했습니다.
‘분열하고 저지하라’
마르구스 차크나 에스토니아 외무장관은 성명을 통해 발트해 해저 시설에 대한 피해가 이제 너무 자주 발생해 이것이 단순히 사고나 항해 기술 부족으로 인해 발생했다고 믿기 어렵다고 말했습니다.
Tsahkna는 “잠수함 인프라에 대한 피해가 더욱 체계화되었으며 따라서 우리의 중요한 구조물에 대한 공격으로 간주되어야 한다는 점을 이해해야 합니다”라고 말했습니다.
658MW 규모의 Estlink 2 정전이 현지 시간 수요일 정오에 시작되어 양국 간에는 358MW Estlink 1만 가동되고 있다고 Fingrid가 밝혔습니다.
12월 16일, 서방 12개국은 제재 위반을 방지하고 우크라이나 전쟁에 따른 모스크바의 비용을 증가시키기 위해 러시아의 소위 그림자 함대를 “교란 및 억제”하는 조치에 합의했다고 밝혔습니다.
알렉산더 스텁 핀란드 대통령은 목요일 소셜미디어 X에 올린 글에서 “우리는 러시아 그림자 함대에 속한 선박이 제기하는 위험을 예방할 수 있어야 한다”고 말했다.
리투아니아 외무장관 케스투티스 버드리스(Kestutis Budrys)는 증가하는 발트해 사건은 나토(NATO)와 유럽연합(EU)에 그곳의 해저 인프라 보호를 크게 강화하라는 강력하고 긴급한 경고가 되어야 한다고 말했습니다.
스웨덴 경찰은 지난달 발트해 통신 케이블 2개에 대한 침해 사건에 대한 조사를 주도하고 있다. 보리스 피스토리우스 독일 국방장관은 이 사건이 방해 행위에 의해 발생한 것으로 추정한다고 말했다.
이와 별도로 핀란드와 에스토니아 경찰은 작년에 핀란드와 에스토니아를 연결하는 발틱커넥터(Balticconnector) 가스 파이프라인과 여러 통신 케이블에서 발생한 피해를 계속 조사하고 있으며, 이는 선박이 닻을 끌면서 발생했을 가능성이 있다고 밝혔습니다.
2022년에는 같은 해역의 해저를 따라 달리는 러시아-독일 노르드 스트림(Nord Stream) 가스 파이프라인이 폭파되었으며, 이 사건은 아직 독일에서 조사 중입니다.