30초 안에
- 무슨 일이 일어났나요? 인도는 90억 달러를 들여 말라카 해협에서 150km 떨어진 그레이트 니코바르 섬에 이중 군사 기지 건설을 가속화합니다.
- 뒤에는 누구입니까? 인도양에서 중국의 영향력이 커지는 상황에서 해군력을 강화하기 위해 노력하는 뉴델리 정부.
- 어떤 영향을 미치나요? 이번 배치는 세계 무역의 4분의 1에 달하는 세계에서 가장 바쁜 해운 경로에 부담을 가중시키고 호르무즈 위기 이후 인도 태평양의 군사화를 강조합니다.
인도는 수십 년 만에 가장 야심찬 군사 프로젝트에 최종 승인을 내렸습니다. 말라카 해협의 관문인 그레이트 니코바르(Great Nicobar) 외딴 섬에 90억 달러 규모의 기지를 건설하는 것입니다. 국립녹색재판소(National Green Tribunal)의 반대를 극복한 후 지난 2월 환경 승인을 받은 이 계획은 160평방킬로미터가 넘는 열대우림에 3단계로 배치될 예정이며 섬을 물류 및 전력 투사 센터로 만드는 것을 목표로 하고 있습니다.
그레이트 니코바르(Great Nicobar): 말라카에서 150km 떨어진 전초기지
안다만 군도와 니코바르 군도에 위치한 그레이트 니코바르 섬은 인도 아대륙보다 인도네시아에 더 가깝습니다. 말라카 해협의 서쪽 입구에서 불과 150km 떨어진 이곳은 세계 해양 무역의 25% 이상과 중국이 수입하는 원유의 거의 4분의 3이 통과하는 해상 동맥에 대한 이상적인 감시 지점입니다. 이 프로젝트에는 민간 및 군사용 공항, 국제 컨테이너 터미널, 발전소 및 Galathea Bay의 서비스 도시가 포함됩니다.
Moncloa.com이 컨설팅한 분석가들은 기존 활주로의 현대화가 다음과 같은 전투기를 가능하게 할 것이라고 지적합니다. 라팔 또는 Su-30MKI해상 감시 항공기 외에도 P-8I. 동시에, 새로운 부두와 물류 노드는 군함의 영구적인 배치를 촉진할 것입니다. 인도 정부는 이를 “인도-태평양에서 국가 안보와 해상 주둔을 강화하기 위해 그레이터 니코바르의 전략적 위치를 활용하는” 프로젝트로 정의했습니다.
‘호르무즈 효과’로 해상 항로 통제 의지 가속화
가속의 즉각적인 유발 요인은 베이징에만 있는 것이 아닙니다. 미국, 이란, 이스라엘의 갈등으로 호르무즈 해협의 교통이 마비된 이후 뉴델리는 수로가 군사적으로 장악될 수 있고 단일 통로에 의존하는 것이 전략적 취약하다는 점을 내면화했다. 은퇴한 준장 아룬 사갈전략 이니셔티브 포럼(Strategic Initiatives Forum) 이사는 다음과 같이 요약합니다. “우리는 호르무즈 효과를 보고 있습니다. 아이디어는 니코바르를 말라카 해역의 보안을 보장하고 중국이든 미국이든 해상 교통 간섭을 방지하는 신뢰할 수 있는 군사 전초 기지로 바꾸는 것입니다.
인도의 경우 호르무즈의 교훈은 분명합니다. 해상 통로를 통제하는 사람은 누구나 자신의 법을 강요한다는 것입니다. Great Nicobar는 이러한 에너지와 상업적 현실에 대한 해답입니다.
인도의 비전은 표적 억제를 넘어서는 것입니다. 가혹한 바지옵저버 연구 재단(Observer Research Foundation)의 부회장은 “중국이 인도의 전략적 공간을 침범하고 있기 때문에 이 프로젝트를 통해 인도가 중국을 자신의 게임으로 반격할 수 있게 해준다”고 강조합니다. 최근 몇 년 동안 중국은 인도양에 접근하기 위해 스리랑카, 파키스탄에 항구를 건설하고 미얀마에 육로 연결을 건설했습니다. 현재 잠수함과 감시 선박이 정기적으로 이 해역을 순찰하고 있습니다. 따라서 그레이트 니코바르 기지는 인도가 인도-태평양 경쟁의 중심에 해군력을 투사할 수 있는 능력을 제공하는 영구적인 평형추로 간주됩니다.
힘의 균형
그레이터 니코바르(Greater Nicobar) 프로젝트는 냉전 기간 동안 미국과 소련이 벌였던 기지 경쟁을 연상시키는 방식으로 인도양의 군사 균형을 변화시킵니다. 스스로를 인도양의 ‘망 안보 제공자’로 정의하는 인도가 방어 태세에서 영구적 전진 태세로 전환하고 있다는 전략적 해석이 나옵니다. 베이징에 보내는 메시지는 분명합니다. 말라카 항해의 자유는 협상 대상이 될 수 없다는 것입니다.
이 운동은 유럽, 특히 유럽에 영향을 미쳤습니다. 스페인. 말라카 해협은 페르시아만과 아시아를 지중해와 연결하는 에너지 및 제조 공급의 주요 경로입니다. 이 병목 현상의 마찰이나 과도한 군사화는 유가와 스페인 항구에 공급하는 컨테이너의 흐름에 직접적인 영향을 미칩니다. 또한 인도 배치는 미국 시설을 포함하는 기지 네트워크에 합류합니다. 디에고 가르시아 그리고 지부티에서 중국 해군의 주둔이 증가하고 있으며, 스페인이 상업 및 해양 안보 이익을 갖고 있는 지역에서 군사 밀도가 증가하고 있지만 예상 용량은 제한되어 있습니다.
당면한 위험은 중국이 이러한 움직임을 도발로 해석하여 스프래틀리 군도에서 자국의 군사화를 가속화하거나 인도양으로의 함대 침공을 강화할 것이라는 점입니다. 호르무즈 위기는 해양 병목 현상이 학교의 가설이 아니라는 사실을 보여주었습니다. 몇 주 안에 교통이 붕괴될 수 있습니다. 따라서 Great Nicobar 프로젝트는 보험 정책이자 고전압 지정학적 베팅입니다. 인디언 베팅이 지역을 안정시킬 수 있을지, 아니면 이미 불이 붙기 쉬운 화약통에 또 다른 도화선을 추가할지는 두고 볼 일입니다.
