DoorDash는 Instacart를 170억 달러에 인수하여 미국 최대의 식료품 배달 그룹이 탄생했습니다. 이 작업은 국내에서 가장 큰 두 개의 음식 배달 플랫폼을 통합하고 해당 부문을 단일 운영자의 손에 맡기고 해결 조건이 폐쇄되는 규제 파일을 공개합니다.
작업의 핵심
- 2021년에 이미 시도한 라이벌을 위해 170억. DoorDash는 가격과 독점금지 방해 위험에 대한 논의가 결렬된 지 5년 만에 Instacart로 돌아왔습니다.
- 동일한 소유자가 운영하는 두 개의 물류 네트워크. 이 회사는 레스토랑 사업에 매주 Instacart 쇼핑을 추가하고 아직 테스트 중인 드론 배달 프로그램도 추가했습니다.
- 결정적인 변수는 경쟁의 승인이다. 이 운영은 미국에서 가장 큰 두 개의 음식 배달 플랫폼에 집중되어 있으며, 이는 연방거래위원회가 모니터링하는 가정과 정확히 일치합니다.
미국 배전반은 단일 소유자에게 남아 있습니다.
DoorDash는 레스토랑과 테이크아웃 배달을 기반으로 구축되었습니다. Instacart에서의 쇼핑은 마진이 더 적지만 평균 장바구니가 더 높고 음식 배달이 결코 도달하지 못하는 사용 빈도를 가진 비즈니스인 주간 쇼핑 네트워크를 제공합니다. Instacart의 네트워크는 슈퍼마켓에 맞설 수 없는 부분입니다. 자신의 디지털 지형에서.
자체 플랫폼을 통해 운영되는 회사는 해당 시장에만 국한되지 않습니다. 올해 내내 드론을 이용한 배송 프로그램을 테스트하기 시작했습니다. 이 라인은 아직 실험 단계에 있으며 현재로서는 수입원보다는 기술 역량 시연으로 더 많이 작동합니다. DoorDash의 성장은 단지 하나의 베팅이 아닌 여러 개의 동시 베팅이 지원합니다..
이러한 움직임 역시 놀라운 일이 아니다. The Information과 The Wall Street Journal은 Instacart가 자체 판매 방법을 모색하고 있으며 Uber도 대체 구매자로 풀에 등장했다고 발표했습니다. 판매는 가설이 아닌 여러 신랑 신부와 함께 경매가 되었습니다.단 한 명만이 제단에 도달했지만.
DoorDash가 그 문을 두드린 것은 이번이 처음이 아닙니다. 2021년에는 두 회사 모두 Instacart를 현재 수치보다 높게 평가하는 대화를 나눴습니다. 그들은 가격과 운영이 경쟁 필터를 통과하지 못할 것이라는 두려움 때문에 헤어졌습니다. 5년 후, 구매자는 더욱 엄격해진 수표와 동일한 규제 질문을 가지고 돌아옵니다.
DoorDash는 앱 하나에 170억 달러를 지불하지 않습니다. 미국 수백만 가구의 쇼핑 빈도에 대한 비용을 지불하는 것입니다.
이미 첫 번째 시도를 막은 독점금지 필터
이번 발표에는 한 가지 조건이 붙는다. 연방거래위원회(FTC)가 이를 시장에 대한 위협으로 보지 않는다는 것이다. 이 작업은 미국에서 가장 큰 두 개의 구매 배송 플랫폼에 집중되어 있으며, 이는 미국 규제 기관이 10년 동안 더 면밀히 조사해 온 가정입니다. 파일은 기술적인 논쟁이 아닌 시장점유율로 해결될 것입니다..
사건을 결정하는 질문은 구체적입니다. 온라인 쇼핑에 대한 수요가 단일 중개인의 손에 얼마나 남아 있는지, 그리고 해당 네트워크에 의존하는 슈퍼마켓이 고객에게 도달하기 위해 어떤 협상 능력을 유지하는지입니다. 유럽에서는 동일한 질문이 경쟁 규제 기관이 아닌 노동 법원에서 답변되었습니다.
DoorDash의 경우 위험은 두 가지입니다. 첫 번째는 재정적인 문제입니다. 지출로 인해 검토가 진행되는 동안 다른 라인에 투자할 수 있는 능력이 손상되기 때문입니다. 두 번째는 실행입니다. 마진이 부족한 부문에서 두 가지 물류 문화와 두 가지 독립적인 배송 기반을 통합하면 지름길이 허용되지 않습니다. 두 네트워크 중 어느 쪽도 아직 구매 분배가 수익성이 있다는 것을 입증하지 못했습니다..
이 사건은 스페인 배우들에게 어떤 교훈을 남기나요?
스페인에서는 합병이 아닌 노동 규제로 인해 택배 논의가 5년 만에 재편됐다. 2021년 8월부터 시행되는 라이더법은 배달원의 급여를 받는 상태를 가정해 모든 사업자의 비용 구조를 더 비싸게 만들었다. 시장의 주요 업체인 글로보는 수년간 노동감독부와 소송을 벌인 끝에 고용된 근로자를 고용한 배달 쪽으로 이주하고 있다. 유럽에서는 진입 장벽이 노동입니다. 미국에서는 독점금지법.
두 가지 압력은 동일한 결과를 가져옵니다. 즉, 주문당 비용이 높아지고 가격 경쟁의 여지가 줄어듭니다. 두 시장 모두 집중이 매력적인 이유다. 비즈니스가 효율성으로 승리하지 못하면 규모로 승리합니다.그리고 규모는 규제 당국이 현재 가장 조심스럽게 보고 있는 것입니다.
근본적인 차이는 누가 그 가치를 흡수하느냐이다. 미국 모델에서는 수요의 주인이 슈퍼마켓과 배달원의 조건을 설정하는 플랫폼입니다. 스페인어에서는 슈퍼마켓이 최종 고객과의 관계에서 좋은 부분을 유지해 왔으며 플랫폼은 주요 진열장보다는 중개자 역할을 담당합니다. 교훈은 거인이 사라진 것이 아니라 사업이 제대로 분산되지 않았다는 것입니다.: 물류 비용을 가정하는 사람은 체인에서 수익성이 가장 낮은 부분을 남깁니다.
이 작업이 정밀 조사에서 살아남을지는 아직 알 수 없습니다. 다음으로 검증 가능한 이정표는 연방거래위원회(Federal Trade Commission)가 공개한 검토 파일입니다. 분석 일정과 범위가 발표될 때까지 최종 마감일은 추측입니다. 우리는 단일 회사에서 규모가 변경된 부문을 분석하지만 여전히 불편한 질문, 즉 유통업체에 비용을 지불할 때 구매 유통이 수익성이 있는지 여부를 해결하지 못합니다.
